Spécifi cations
SPÉCIFICATIONS DE SERRAGE
Support de porte-fusibles
Fixation entre le support de porte-fusible et la culasse
Régulateur
Écrou du levier du régulateur
Vis de montage de fourche du régulateur
Allumage
Fixation de bobine d'allumage
Écrou de montage d'isolation du module de commande électronique
Du capteur de position du vilebrequin à la vis du support
Du capteur de position du vilebrequin à la vis du carter
Bougie
Fixation du redresseur-régulateur
Fixation du câble de mise à la terre du redresseur-régulateur à la patte de
mise à la masse/plaque d'appui
Collier du faisceau de câblage et fi xation à œillet de mise à la masse
Collecteur d'admission (ordre de serrage, page 14)
Fixation entre le collecteur d'admission et la culasse
(serrer en deux fois)
Fixation du capteur de pression absolue de tubulure/sonde de température
(TMAP)
Écrou de fi xation du fi ltre à air au corps de papillon
Fixation du fi ltre à air au support de commande
Fixation du chapeau d'injecteur de carburant
Chambre d'alimentation du poussoir
Vis du couvercle
Silencieux
Sonde d'oxygène
Écrou de fi xation
Vis M6
Vis M8
Refroidisseur d'huile
Vis de montage
Boîtier du fi ltre à huile
Vis de montage du boîtier
Raccord du fi ltre à huile
Crépine de récupération d'huile
Vis de montage
Tube de récupération d'huile
Vis de montage
Valeurs en système métrique. Équivalences en unités anglaises entre parenthèses.
2
5
Lubrifi ez les fi lets avec de l'huile moteur avant le montage.
16
2,5
KohlerEngines.com
ECH940
ECH980
10,7 N.m (95 po-lb) dans les nouveaux trous
7,3 N.m (65 po-lb) dans les anciens trous
7,1 N·m (63 po-lb)
2,2 N·m (20 po-lb)
5,1 N·m (45 po-lb)
2,0 N·m (18 po-lb)
11,3 N·m (100 po-lb)
9,9 N·m (88 po-lb)
27 N·m (20 po-lb)
2,5 N.m (22 po-lb)
5,6 N.m (50 po-lb) dans les nouveaux trous
4,0 N.m (35 po-lb) dans les anciens trous
2,5 N.m (22 po-lb) dans les nouveaux trous
2,0 N.m (18 po-lb) dans les anciens trous
première à 16,9 N.m (150 po-lb)
fi n à 22,6 N.m (200 po-lb)
7,3 N·m (65 po-lb)
8,2 N·m (73 po-lb)
11,3 N·m (100 po-lb)
7,3 N.m (65 po-lb)
7,7 N·m (68 po-lb)
50,1 N·m (37 pi-lb)
24,4 N·m (216 po-lb)
9,9 N·m (88 po-lb)
24,4 N·m (216 po-lb)
2,3 N·m (21 po-lb)
23,7 N·m (210 po-lb)
17,8 N·m (158 po-lb)
9,3 N·m (82 po-lb) dans les nouveaux trous
7,7 N.m (68 po-lb) dans les anciens trous
11,3 N·m (100 po-lb) dans les nouveaux trous
7,7 N.m (68 po-lb) dans les anciens trous
62 690 16 Rév. --