Kohler Command PRO EFI ECH940 Manuel D'entretien page 97

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Installation du module de pompe à carburant (FPM)
Carburant explosif pouvant causer des incendies
et des brûlures graves.
N'ajoutez pas de carburant si le moteur est chaud
ou s'il tourne.
L'essence est très infl ammable et ses vapeurs peuvent
exploser si elles sont enfl ammées. Entreposez l'essence
dans des récipients approuvés et dans des bâtiments
non occupés, à l'abri des étincelles ou des fl ammes. Des
éclaboussures de carburant peuvent s'enfl ammer au contact
de pièces chaudes ou d'étincelles provenant de l'allumage.
N'utilisez jamais d'essence comme agent nettoyant.
Composants du module de pompe à carburant
A
C
A
Pompe à carburant
C
Connecteur électrique
E
FPM
Conduite de carburant
G
haute pression
REMARQUE : Assurez-vous que toutes les pièces sont
propres et en bon état et que le joint
d'étanchéité est en place sur le connecteur
électrique.
REMARQUE : Les axes du module de pompe à carburant
doivent être recouverts d'une fi ne couche de
graisse pour éviter l'usure de contact et la
corrosion. Une autre couche peut s'avérer
nécessaire si le module de pompe à carburant
est réutilisé.
62 690 16 Rév. --
AVERTISSEMENT
F
G
B
H
D
E
Conduite d'entrée de
B
carburant
D
Défl ecteur FPM
F
Flexible de ventilation
Sortie de conduite de
H
carburant au
module FPM
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1.
Installez les vis pour fi xer le défl ecteur du module FMP au
carter. Serrez les vis au couple de 11,3 N·m (100 po-lb).
2.
Si retiré, poussez le connecteur de conduite de carburant
haute pression sur le raccord du module FPM.
3.
Si le collier Oetiker a été coupé pour retirer la conduite de
carburant d'entrée, glissez un nouveau collier Oetiker sur
la conduite de carburant et connectez la conduite.
N'utilisez que les pinces pour collier Oetiker pour sertir les
colliers Oetiker. Le sertissage du collier Oetiker doit être
orienté vers le haut à l'opposé du dessus du module de
pompe à carburant et le manchon abrasif doit être
positionné sur le collier Oetiker.
4.
Branchez le connecteur électrique sur le dessus du
module de la pompe à carburant. Assurez-vous que la
patte de verrouillage grise est sortie avant la connexion.
Poussez le connecteur sur la borne jusqu'à
l'enclenchement, puis poussez la patte de verrouillage
grise pour bloquer le connecteur.
5.
Installez le module de pompe à carburant au défl ecteur
avec les vis. Serrez les vis au couple de 9,2 N.m (81
po-lb).
6.
Installez la conduite de ventilation sur le haut du module
FPM.
7.
Installez les conduites de carburant et fi xez le défl ecteur
du corps de cylindre.
Remontage
97

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