Front (inflation pressure)
Front (tire pressure with
passenger)
Rear tire
Rear (measurement)
Rear (inflation pressure)
Rear (tire pressure with
passenger)
SPARK PLUGS
Standard
Alternatively:
Spark plug electrode gap
Resistance
ELECTRICAL SYSTEM
Battery
Fuses
Generator (alternator + rectifier)
36.3 PSI (250 kPa) (2.5 bar)
37.71 PSI (260 kPa) (2.6 bar)
PIRELLI SPORT DEMON
130 / 80 - 17 65H TL
36.3 PSI (250 kPa) (2.5 bar)
37.71 PSI (260 kPa) (2.6 bar)
NGK CPR8EB
CHAMPION RG6YC
0.024 ÷ 0.028 in (0.6 ÷ 0.7 mm)
5 KOhm
12 V - 12 Ah
5 (2) - 10 - 15 (2) - 30 A
12V - 350W
Avant (pression de gonflage)
Avant (pression de gonflage avec
passager)
Pneu arrière
Arrière (mesure)
Arrière (pression de gonflage)
Arrière (pression de gonflage avec
passager)
Standard
En option :
Distance entre les électrodes des
bougies
Résistance
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
Batterie
Fusibles
Alternateur (alternateur +
redresseur)
192
36.3 PSI (250 kPa) (2,5 bar)
37.71 PSI (260 kPa) (2,6 bar)
PIRELLI SPORT DEMON
130/80 - 17 65H TL
36.3 PSI (250 kPa) (2,5 bar)
37.71 PSI (260 kPa) (2,6 bar)
BOUGIES
NGK CPR8EB
CHAMPION RG6YC
0,024 ÷ 0,028 in (0,6 ÷ 0,7 mm)
5 kohm
12 V - 12 Ah
5 (2) - 10 - 15 (2) - 30 A
12 V - 350 W