Diagnostics
12.2 Liste des défauts et alarmes
Défaut
F7093 : Entraînement : Er-
reur de signal de test
Classe de messages : erreur
dans la procédure de paramé-
trage/configuration/mise en
service (18)
Réaction : ARRET3
Acquittement : IMMÉDIAT
F7220 : Entraînement : Ab-
sence de maîtrise de com-
mande par AP
Classe de messages : défaut
de communication avec la
commande de niveau supé-
rieur (9)
Réaction : ARRET1
Acquittement : IMMÉDIAT
F7403 : Seuil inférieur de
tension de circuit intermé-
diaire atteint
Classe de messages : Défaut
d'alimentation (13)
Réaction : ARRET1
Acquittement : IMMÉDIAT
F7404 : Seuil supérieur de
tension de circuit intermé-
diaire atteint
Classe de messages : Surten-
sion dans le circuit intermé-
diaire (4)
Réaction : ARRET2
Acquittement : IMMÉDIAT
F7410 : Sortie du régulateur
de courant limitée
Classe de messages : applica-
tion / fonction technologique
défectueuse (17)
Réaction : ARRET2
Acquittement : IMMÉDIAT
304
Cause
Position limite de rotation du moteur
(p29027) inadéquate.
Le signal de "maîtrise de commande par
AP" manquait pendant le fonctionnement.
•
L'entrée pour le "maîtrise de commande
par AP" est incorrecte.
•
La commande de niveau supérieur a
désactivé le signal de "maîtrise de
commande par AP".
•
Le transfert de données via le bus de
terrain (maître/variateur) a été inter-
rompu.
La surveillance de la tension du circuit
intermédiaire est active et le seuil inférieur
de tension du circuit intermédiaire a été
atteint à l'état "fonctionnement".
La surveillance de la tension du circuit
intermédiaire est active et le seuil supérieur
de tension du circuit intermédiaire a été
atteint à l'état "fonctionnement".
La condition "I_mes = 0 et Uq_csg_1 pen-
dant plus de 16 ms en limitation" est pré-
sente. Elle peut avoir les causes suivantes :
•
Moteur non connecté ou contacteur de
moteur ouvert.
•
Aucune tension de circuit intermédiaire
disponible.
•
Motor Module défectueux.
Solution
Modifier la valeur du paramètre p29027.
•
Vérifier l'entrée pour le "maîtrise de com-
mande par AP".
•
Vérifier le signal de "maîtrise de com-
mande par AP" et, si nécessaire, l'activer.
•
Vérifier le transfert de données via le bus
de terrain (maître/variateur).
•
Contrôler la tension réseau.
•
Vérifier l'alimentation.
•
Abaisser le seuil inférieur de tension du
circuit intermédiaire.
•
Désactiver la surveillance de tension du
circuit intermédiaire.
•
Contrôler la tension réseau.
•
Contrôler l'alimentation ou le Braking
Module.
•
Augmenter le seuil supérieur de tension
du circuit intermédiaire.
•
Désactiver la surveillance de tension du
circuit intermédiaire.
•
Raccorder le moteur ou vérifier le contac-
teur du moteur.
•
Vérifier la tension du circuit intermédiaire.
•
Vérifier le Motor Module.
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Instructions de service, 02/2021, A5E37208898-009