Varistor (V) utilisé pour l'alimentation électrique du frein
Remarque
Toutes les données suivantes sur un varistor sont fournies sur la base de moteurs à faible
inertie dont la puissance assignée est de 2 kW ; toutefois, les données sont également
applicables aux moteurs à faible inertie d'autres plages de puissance.
Prendre en compte les caractéristiques courant-temps et tension-temps suivantes lors de
l'utilisation d'un varistor pour éliminer les courants de choc ou les surtensions :
Vous pouvez sélectionner un varistor approprié en vous reportant au tableau ci-dessous :
Tension d'alimentation du frein
Informations de commande
Exigences de spécification
Relais (R) utilisé pour l'alimentation électrique du frein
Siemens vous recommande de sélectionner un relais Siemens (numéro d'article : 3RQ3018-
2AB00).
Pour plus d'informations sur les relais Siemens, voir chapitre 05 du catalogue IC 10 - SIRIUS
2016 sur le site Web suivant :
Relais Siemens
(http://w3app.siemens.com/mcms/infocenter/content/en/Pages/order_form.aspx?nodeKey=ke
y_517764&infotype=catalogs)
Il est également possible de sélectionner d'autres relais de haute qualité de fabricants tels que
Omron (numéro d'article : G2R-1A-E-DC24V).
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Instructions de service, 02/2021, A5E37208898-009
Fabricant
Modèle
Température de service
Fréquence de commutation temporisée
Tension CC maximale de fonctionnement
Dissipation d'énergie moyenne
Tension à 1 mA
Tension de blocage à 20 A (8/20 μs)
Absorption d'énergie (2 ms) en une fois
Raccordement
4.7 Frein à l'arrêt du moteur
24 V CC
EPCOS
S20K20
-20 °C à 60 °C
< 10 fois/min
26 V
0,2 W
33 V ±10 %
65 V
18 J
123