Table des Matières
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Indice
Classe de vitesse
jusqu'à 130 mph (210 km/h)
1
H M+S
jusqu'à 149 mph (240 km/h)
1
V M+S
i
Tous les pneus portant le sigle M+S ne pré-
sentent pas les caractéristiques des pneus
hiver. Outre le sigle M+S, les pneus hiver por-
tent sur leur flanc un symbole représentant un
flocon de neige i. Ces pneus répondent
aux exigences spécifiques de motricité sur la
neige définies par l'Association des manufac-
turiers du caoutchouc RMA (Rubber Manu-
facturers Association) et l'Association cana-
dienne de l'industrie du caoutchouc RAC
(Rubber Association of Canada). Ils ont été
spécialement conçus pour rouler sur la neige.
Un limiteur de vitesse électronique empêche
que votre véhicule ne dépasse une vitesse de
130 mph (210 km/h).
L'indice de vitesse des pneus montés en usine
peut être supérieur à la vitesse maximale auto-
risée par le limiteur de vitesse électronique.
Assurez-vous, lorsque vous achetez de nou-
veaux pneus par exemple, qu'ils possèdent l'in-
dice de vitesse requis. Vous trouverez l'indice
de vitesse requis pour votre véhicule sous
« Equipement pneumatique » (
Pour de plus amples informations sur l'interpré-
tation des données relatives aux pneus, adres-
sez-vous à un atelier qualifié.
Code de charge
En plus de l'indice de charge, le flanc du pneu
peut porter un code de charge :. Celui-ci est
inscrit après la lettre indiquant l'indice de
vitesse (
page 289).
Y
1
Ou M+S i pour les pneus hiver.
Informations utiles sur les jantes et les pneus
Aucune spécification : l'absence de texte
R
(comme dans l'exemple ci-dessus) désigne
un pneu ayant une capacité de charge nor-
male (SL)
XL ou Extra Load : désigne un pneu ayant une
R
capacité de charge supérieure ou un pneu
renforcé
Light Load: désigne un pneu ayant une faible
R
capacité de charge
C, D, E : désigne une plage de charge qui est
R
fonction de la charge maximale que le pneu
peut supporter à une pression déterminée
i
Les données relatives aux pneus sont spé-
cifiques à chaque véhicule et peuvent donc
différer par rapport à l'illustration.
Charge maximale des pneus
page 299).
Y
La charge maximale du pneu : correspond au
poids maximal pour lequel un pneu a été homo-
logué.
Les pneus ne doivent pas être soumis à une
charge supérieure à la charge maximale autori-
sée. La charge maximale autorisée figure sur la
plaque d'information sur les pneus et le char-
gement qui se trouve sur le montant B côté con-
ducteur (
i
Les valeurs réelles pour les pneus sont spé-
cifiques à chaque véhicule et peuvent différer
des valeurs figurant dans l'illustration.
DOT, numéro d'identification du pneu
(TIN)
Conformément aux réglementations américai-
nes sur les pneus, tout fabricant de pneus ou
toute entreprise de rechapage doit inscrire un
numéro d'identification à l'intérieur ou sur le
flanc de chaque pneu produit ou rechapé.
page 284).
Y
291
Z
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