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ATTENTION
Lorsqu'on remorque un véhicule soit
en le soulevant par l'avant, soit en
le transportant, le lubrifiant se trou-
vant à la partie supérieure avant de
l'essieu moteur migre vers l'arrière.
Les composants supérieurs se re-
trouvent alors sans lubrifiant. La fric-
tion qui en résulterait pourrait les en-
dommager gravement. Il faut tou-
jours déposer l'arbre de transmis-
sion principal et les arbres de roues
avant de remorquer votre véhicule.
•
Consultez les rubriques suivantes :
°
Équipement de remorquage à
la page 2-18.
°
Verrouillage du différentiel
principal par le conducteur à
la page 4-72.
•
Utilisez des chaînes de sécurité.
•
Dissocier l'arbre de transmission.
(05/17)
REMORQUAGE ET FREINS À RESSORT
•
Observez les lois propres au
remorquage en vigueur dans votre
localité, votre province ou votre
État.
•
Ne remorquez pas les véhicules à
des vitesses supérieures à 55 mi/h
(90 km/h).
NOTA
Pour de plus amples renseigne-
ments sur le remorquage des poids
lourds, consultez le « Technology
& Maintenance Council » (Conseil
d'entretien des camions).
•
Pratique recommandée n° 602–A
— Front Towing Devices For
Trucks and Tractors (dispositifs de
remorquage des camions et des
tracteurs par l'avant).
•
Pratique recommandée n° 602–B
— Recovery Attachment Points
For Trucks, Tractors, and
Combination Vehicles (points
Y53-1204-1E1
d'attache des camions, tracteurs
et véhicules combinés aux fins de
remorquage).
•
Pratique recommandée n° 626
— Heavy Duty Truck Towing
Procedures (procédures de
remorquage des poids lourds).
On peut s'en procurer un exemplaire
en écrivant à l'adresse suivante :
« Technology & Maintenance Council »
950 N. Glebe Road
(703) 838-1763
Arlington, VA 22203 États-Unis
Courriel : tmc@trucking.org
www.trucking.org
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