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Serrage des étriers
NOTA
Pour que la mesure du couple de
serrage se fasse avec précision,
utilisez des clés dynamométriques
bien entretenues et étalonnées.
•
Nettoyez l'écrou et le boulon. Ne
laissez ni saleté, ni particules, ni
rouille dans les filets.
(05/17)
ENTRETIEN DE L'ESSIEU ET DE LA SUSPENSION ARRIÈRE
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas votre véhicule si les
étriers ne sont pas convenable-
ment serrés. Des étriers mal serrés
peuvent entraîner un défaut de fixa-
tion de l'essieu à la suspension et
causer la perte de maîtrise du vé-
hicule et un accident grave. Des
étriers desserrés peuvent aussi pro-
voquer une usure inégale des pneus
et le désalignement des roues. Le
non-respect de cette consigne peut
entraîner des blessures corporelles,
mortelles ou des dommages maté-
riels.
NOTA
Serrez toutes les attaches par
l'écrou.
Y53-1204-1E1
Tableau 17 Fixations de suspension arrière
(métriques et anglo-saxonnes)
DIMEN-
COUPLE DE SERRAGE *
SION/
Nm
TYPE
163-217
Écrous
M16
bagués
nylon
352-460
Écrous
M20
bagués
nylon
427-475
Écrous
M20 non
bagués
109-122
Écrou
1/2 po
394-462
Écrou
3/4 po
lb-pi
120-160
260-340
315-350
5
80-90
290-340
5-141
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