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ENTRETIEN DU CIRCUIT
DE FREINAGE
Introduction
Pour utiliser votre véhicule en toute
sécurité, vous devez connaître le
fonctionnement de ses circuits de
freinage. Le réglage et l'équilibrage
des freins doivent être effectués
avec soin pour que les forces de
décélération soient égales sur toutes
les roues. Les pneus sont aussi un
élément important de l'ensemble.
La rapidité d'arrêt de votre véhicule
dépend de la friction des pneus sur le
revêtement de la route.
Tous les éléments de la liste
ci-dessous sont interdépendants
et doivent être conformes aux
spécifications techniques d'origine :
•
taille des pneus
•
rayon de came
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ENTRETIEN DU CIRCUIT DE FREINAGE
•
angle de coin
•
rayon de tambour
•
garnitures de frein
•
récepteurs de freinage
•
rattrapeurs d'usure
Y53-1204-1E1
NOTA
Le système de freinage à air com-
primé du véhicule a été configuré
pour UNE des applications sui-
vantes, soit un TRACTEUR, soit
un CAMION, et il est conforme aux
sections des FMVSS 121 respec-
tives ou de la norme ECE R13
dans le cas des châssis munis d'un
système pneumatique européen.
Un tracteur ne doit pas être uti-
lisé ou configuré comme un ca-
mion, et inversement, un camion
ne doit pas être utilisé ou confi-
guré comme un tracteur sans que
des modifications significatives
soient apportées au système de
freinage pneumatique de manière
à toujours être conformes aux
normes FMVSS 121 et ECE R13.
Consultez
votre
concession-
naire Kenworth pour obtenir des
consignes.
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