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FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE
Conduite avec remorque à
vide
N'utilisez pas le ralentisseur de moteur
(par exemple le frein sur échappement)
pour ralentir le véhicule lorsque vous
conduisez en mode à vide.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas votre ralentisseur de
moteur lorsque vous conduisez en
mode à vide. L'utilisation d'un ra-
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lentisseur de moteur peut provoquer
un blocage des roues entraînant une
perte de maîtrise ou la « mise en
portefeuille » du véhicule. Lorsque
vous circulez en mode haut-le-pied,
vous pouvez provoquer un grave ac-
cident si les roues de votre véhicule
se bloquent soudainement pendant
le freinage. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des bles-
sures corporelles, mortelles ou des
dommages matériels.
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Ralentisseurs de moteur
AVERTISSEMENT!
Le ralentisseur n'est PAS destiné à
faire fonction de frein principal du
véhicule; ce n'est pas non plus un
frein d'urgence. Le ralentisseur n'est
qu'un auxiliaire des freins de ser-
vice, car il utilise la compression du
moteur pour ralentir les organes de
transmission. Utilisez les freins de
service pour les arrêts urgents. NE
VOUS fiez pas uniquement sur le ra-
lentisseur de moteur. Le non-res-
pect de cette consigne peut entraî-
ner des blessures corporelles, mor-
telles ou des dommages matériels.
Y53-1204-1E1
AVERTISSEMENT!
Sur les routes dont le revêtement
est peu adhérent (humide, glacé
ou enneigé) et sur les parcours
très fréquentés, n'utilisez pas le
ralentisseur. Le freinage dû au fonc-
tionnement normal du ralentisseur
pourrait vous faire perdre la maî-
trise de votre véhicule et causer un
accident grave. Le non-respect de
cette consigne peut entraîner des
blessures corporelles, mortelles ou
des dommages matériels.
NOTA
Le frein sur échappement et le frein
de moteur sont deux types de ralen-
tisseurs. Pour tout renseignement
complémentaire sur l'utilisation de
ces types de ralentisseurs, consul-
tez votre manuel d'utilisation et d'en-
tretien du moteur et le manuel du ra-
lentisseur ou du frein sur moteur.
(05/17)
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