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FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE
Ces composants sont requis pour
satisfaire à la norme des FMVSS
en matière de systèmes de freinage
pneumatique (FMVSS 121) ou à
la norme ECE R13 dans le cas
des châssis pourvus d'un système
pneumatique européen. Comme
l'indique la mise en garde ci-dessus,
tout autre type de dessiccateur d'air
installé au lieu de la série ADIS
nécessitera des changements, des
modifications et (ou) des ajouts
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au système pneumatique de votre
véhicule afin d'assurer la conformité à
la norme FMVSS 121 ou à la norme
ECE R13. La société Kenworth vous
suggère fortement de consulter votre
concessionnaire agréé Kenworth le
plus près en cas d'un remplacement
par un dessiccateur autre que la série
ADIS.
4-20
Fonctionnement des freins
AVERTISSEMENT!
Il ne faut pas circuler dans de
l'eau suffisamment profonde pour
mouiller les composants des freins,
car les freins fonctionnent alors avec
moins d'efficacité que normalement.
Les distances de freinage pour-
raient alors augmenter; de plus, le
véhicule pourrait tirer à droite ou à
gauche pendant le freinage, ce qui
pourrait être une cause d'accident.
Le non-respect de cette consigne
peut entraîner des blessures corpo-
relles, mortelles ou des dommages
matériels.
Pour éliminer ces inconvénients,
assurez-vous de l'absence d'autres
véhicules immédiatement à l'arrière et
sur les côtés, puis serrez doucement
et relâchez les freins à plusieurs
reprises pour les faire sécher et rétablir
leur fonctionnement normal. Il faut
Y53-1204-1E1
toujours vérifier les freins après avoir
traversé une flaque d'eau profonde
afin d'éliminer si possible le risque de
blessures ou d'accident.
(05/17)
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