Publicité
COMMUTATEURS
Pour plus de renseignements sur le
moment et la façon d'utiliser le frein
moteur par compression du véhicule,
consultez le manuel d'utilisation du
frein moteur par compression.
16. Moteur, régulateur
automatique de vitesse en
fonction ou hors fonction
3
Activez la commande pour
mettre le système de régulation
automatique du moteur en marche.
SET
17. Moteur, réglage-reprise
(régl-
du régulateur automatique de
age)
vitesse
Le bouton Set/Resume du
régulateur de vitesse permet de
régler (SET) la vitesse désirée ou
RES-
de reprendre (RESUME) la vitesse
UME
choisie après une mise hors
(re-
fonction du régulateur de vitesse.
prise)
3-118
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas le régulateur auto-
matique de vitesse lorsque vous
conduisez sur une route dont le
revêtement manque d'adhérence
(route humide, verglacée, ou en-
neigée) ou lorsque la circulation est
intense. Les accélérations dues au
fonctionnement normal du régula-
teur automatique de vitesse peuvent
vous amener à perdre la maîtrise du
véhicule et à provoquer un accident
grave.
18. Moteur, démarrage à l'éther
Appuyez momentanément sur la
commande pour enclencher le
démarrage à l'éther.
Y53-1204-1E1
19. Commande prioritaire du
ventilateur du moteur
Le commutateur du ventilateur
de refroidissement permet de
commander manuellement ou
automatiquement le ventilateur.
Lorsque le contact est établi et
que la commande du ventilateur
est dans la position « MAN »
(manuel), le ventilateur tourne
quelle que soit la température du
moteur. Lorsque la commande du
ventilateur est en position « AUTO
» (automatique), le ventilateur
se met automatiquement en
marche dès que le liquide de
refroidissement du moteur atteint
une température d'environ 200 °F
(93 °C) ou lorsque le système de
climatisation atteint une valeur de
pression établie. Dans le cas d'un
moteur à gestion électronique, le
ventilateur peut également être
commandé par la température d'air
d'admission, la température de
l'huile et l'utilisation du ralentisseur.
(05/17)
Publicité
