Table des Matières
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ATTENTION
Risque de dommage en cas de manipulation non conforme de la batterie du
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véhicule.
Veillez à ce que l'électrolyte n'entre pas en contact avec la carrosserie – ris-
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que d'endommagement de la peinture.
Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, la batterie du
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véhicule peut se décharger. Il est possible d'éviter une décharge de la batterie
en débranchant le pôle négatif de la batterie ou en la rechargeant de façon
continue avec un très faible courant de charge.
Pour protéger la batterie du véhicule des rayons ultraviolets, ne pas exposer
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directement celle-ci à la lumière du jour.
Si le véhicule est souvent utilisé sur de courts trajets, la batterie du véhicule
■
ne se charge pas suffisamment et peut se décharger.
Conseil antipollution
Une batterie du véhicule usagée constitue un déchet spécial nuisible à l'envi-
ronnement. C'est pourquoi il faut la mettre au rebut dans le respect des dispo-
sitions légales nationales.
Nota
Nous vous recommandons de confier l'ensemble des travaux sur la batterie
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du véhicule à un atelier spécialisé.
Il convient de faire remplacer les batteries de véhicule de plus de 5 ans.
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Rabattre le couvercle
Veuillez tout d'abord lire et observer
La batterie se trouve dans le compartiment moteur.
›
Rabattez le cache dans le sens de la flèche
La pose du cache de la batterie s'effectue dans l'ordre inverse.
Fig. 131
cache de batterie
et
à la page 154.
» fig.
131.
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Veuillez tout d'abord lire et observer
Sur les véhicules équipés d'une batterie de véhicule avec un affichage couleur
appelé « œil magique »
» fig.
132, la décoloration permet de vérifier le niveau
d'électrolyte.
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi
vous devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle.
›
Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct.
›
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il
faut remplacer la batterie.
Les véhicules équipés d'un système STOP & START sont équipés d'un calcula-
teur de batterie pour le contrôle du niveau d'énergie pour le démarrage de rap-
pel du moteur.
Nous recommandons de faire vérifier régulièrement le niveau de l'électrolyte
par un atelier spécialisé, notamment dans les cas suivants :
›
Températures extérieures élevées.
›
Trajets quotidiens prolongés.
›
Après chaque recharge.
En hiver
La batterie du véhicule n'offre qu'une partie de la puissance de démarrage.
Une batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures
passent en dessous de 0 °C.
Nous recommandons de faire contrôler et recharger si nécessaire la batterie
par un atelier spécialisé avant le début de l'hiver.
Fig. 132
indicateur de niveau de l'électro-
lyte
et
à la page 154.
155
Contrôle et appoint
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Chapitres
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Dépannage
