AVERTISSEMENT (suite)
Ne rechargez jamais une batterie gelée ou dégelée – risque d'explosion et
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de brûlure !
Remplacez toute batterie de véhicule gelée.
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N'ayez jamais recours à une aide au démarrage du moteur si le niveau
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d'électrolyte est trop bas dans la batterie du véhicule – risque d'explosion
et de brûlure.
ATTENTION
Risque de dommage en cas de manipulation non conforme de la batterie du
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véhicule.
Veillez à ce que l'électrolyte n'entre pas en contact avec la carrosserie – ris-
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que d'endommagement de la peinture.
Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, la batterie du
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véhicule peut se décharger. Il est possible d'éviter une décharge de la batterie
en débranchant le pôle négatif de la batterie ou en la rechargeant de façon
continue avec un très faible courant de charge.
Pour protéger la batterie du véhicule des rayons ultraviolets, ne pas exposer
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directement celle-ci à la lumière du jour.
Si le véhicule est souvent utilisé sur de courts trajets, la batterie du véhicule
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ne se charge pas suffisamment et peut se décharger.
Conseil antipollution
Une batterie du véhicule usagée constitue un déchet spécial nuisible à l'envi-
ronnement. C'est pourquoi il faut la mettre au rebut dans le respect des dispo-
sitions légales nationales.
Nota
Nous vous recommandons de confier l'ensemble des travaux sur la batterie
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du véhicule à un atelier spécialisé.
Il convient de faire remplacer les batteries de véhicule de plus de 5 ans.
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Indications pour l'utilisation
Rabattre le cache
Veuillez tout d'abord lire et observer
La batterie se trouve, dans le cas de certains équipements, dans le comparti-
ment moteur sous un cache en polyester
›
Ouvrez le cache de la batterie dans le sens de la flèche.
La pose du cache de la batterie s'effectue dans l'ordre inverse.
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Veuillez tout d'abord lire et observer
Sur les véhicules équipés d'une batterie de véhicule avec un affichage couleur
» fig.
151, la décoloration permet de vérifier le niveau d'électrolyte.
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi
vous devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle.
›
Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct.
›
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il
faut remplacer la batterie.
Fig. 150
Cache en polyester de la batterie
du véhicule
et
à la page 165.
» fig.
150.
Fig. 151
indicateur de niveau de l'électro-
lyte
et
à la page 165.