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- Munir le moteur d'une enseigne indiquant clairement la date de
remisage et l'interdiction de démarrer ou de faire tourner le moteur.
Batteries
Déposer les batteries pour les charger en régime d'entretien dans la station de
charge de batteries. Ne concerne pas les batteries qualifiées sans entretien par
le fabricant. Ceci s'applique également en cas de remisage de courte durée,
même si le moteur n'a pas été préparé en vue du remisage tel qu'indiqué
ci-dessus.
Remisage
Après préparation, le moteur doit être remisé dans un endroit sec et chaud
(température ambiante).
Préparation en vue de l'utilisation
(Procédure de mise en service du moteur)
- Retirer les bouchons et bandes adhésives des raccordements de liquide
de refroidissement, des prises d'air et du tuyau d'échappement.
- Remplir le circuit de refroidissement de liquide, voir page 18.
- Raccorder le circuit d'eau de mer.
- Contrôler le niveau d'huile dans le moteur ou faire le plein d'huile
moteur neuve.
- Lubrifier les mécanismes de soupapes et leurs tiges de culbuteurs et
culbuteurs ainsi que les mécanismes des injecteurs PDE.
- Vidanger l'huile de conservation des rampes d'alimentation et du filtre à
carburant.
- Raccorder et purger le circuit d'alimentation, voir page 43.
- Eliminer l'huile de conservation appliquée extérieurement à l'aide
d'essence minérale.
MOTEUR PREPARE POUR
LE REMISAGE
Date . . . . . . . . . . . .
Ne doit pas être démarré ni lancé !
© Scania CV 2011
!
ATTENTION
Porter des gants et des lunettes
de protection lors de la charge
et de la manipulation des
batteries.
Les batteries contiennent un
acide hautement corrosif.
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