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Système de lubrification
Qualité de l'huile
L'huile moteur doit au moins être conforme aux exigences de l'une des
classifications d'huile suivantes :
- ACEA E3, E4 ou E5
- L'indice de basicité de l'huile (TBN) doit être au moins de 12 à 13
(ASTM 2896).
- Vérifier auprès du fournisseur si l'huile est bien conforme à ces
exigences.
- Les intervalles de vidange d'huile sont applicables à condition que la
teneur en soufre du carburant ne dépasse pas 0,3 % de son poids. Si la
teneur en soufre dépasse 0,3 % mais ne dépasse pas 1,0 %, l'intervalle
de vidange d'huile doit être réduit de moitié (200 h).
- Les viscosités sont indiquées dans la figure ci-dessous.
- Pour un fonctionnement à très basses températures extérieures :
Consulter le distributeur Scania le plus proche sur les méthodes de
prévention des incidents de démarrage.
Analyse de l'huile
Certaines compagnies pétrolières proposent des analyses de l'huile moteur.
Lors de cette analyse, on mesure l'indice de basicité de l'huile ou TBN (Total
Base Number), l'indice d'acidité ou TAN (Total Acid Number), le taux de
dilution du carburant, la teneur en eau, la viscosité, ainsi que la quantité de
particules et de suie contenue dans l'huile.
Le résultat d'une série d'analyses constitue la base de la détermination des
intervalles de vidange de l'huile.
Si les conditions changent, procéder à un nouveau programme d'analyse de
l'huile pour déterminer de nouveaux intervalles de vidange.
-40
-30
26
-20
-10
0
© Scania CV 2011
Il est interdit d'utiliser des
L'huile doit supporter toutes les
variations de température
jusqu'à la prochaine vidange.
10
20
30
SAE 20W-30
SAE 30
SAE 40
SAE 50
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 15W-40
!
Important
additifs.
40 °C
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