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Préface
Le présent manuel de l'utilisateur décrit la manipulation et l'entretien des
moteurs marins Scania DI16 équipés d'un système d'injection EMS S6/PDE.
Ces moteurs diesel V8 à quatre temps sont à injection directe et refroidis par
eau. Ce sont des moteurs suralimentés équipés d'un échangeur
d'inter-refroidissement qui est refroidi par circulation de liquide de
refroidissement.
Les moteurs existent avec 2 circuits de refroidissement différents : un
échangeur thermique refroidi à l'eau de mer, ou refroidissement de surface, ce
qui veut dire qu'il existe des serpentins de refroidissement sur la carcasse,
permettant de refroidir le liquide de refroidissement du moteur.
Les domaines d'utilisation habituels sont en tant que moteurs de propulsion
de petits bateaux, type bateaux de pêche et les ferries, ainsi que les bateaux de
plaisance plus grands, ou en tant que moteurs auxiliaires à bord des navires.
Les moteurs existent avec différents réglages de puissance et de régime et
sont classés dans différentes catégories par sociétés de classification
(certaines installations marines exigent des moteurs classés).
Le réglage de puissance normal du moteur (code performance) est indiqué sur
la plaque constructeur, voir page 10.
Note !
Le manuel de l'utilisateur ne décrit que les composants
standard. Scania vous recommande de consulter les instructions
du fabricant en ce qui concerne l'équipement spécial.
Pour profiter au maximum du moteur et optimiser sa longévité, voici
quelques points à prendre en considération :
- Prendre connaissance du manuel de l'utilisateur avant de commencer à
utiliser le moteur. Même ceux qui ont déjà utilisé les moteurs Scania y
trouveront des nouveautés.
- Suivre les instructions d'entretien. Un entretien conforme aux
instructions est la base d'un fonctionnement correct et sûr et d'une
longue durée de service.
- En particulier, lire les précautions de sécurité commençant à la page 6.
- Apprendre à connaître le moteur de manière à savoir ce dont il est
capable et comment il fonctionne.
- Au besoin, contacter un atelier Scania agréé. Ces ateliers disposent des
outils spéciaux, des pièces de rechange d'origine et d'un personnel
compétent, ayant une expérience pratique des moteurs Scania.
Note !
Toujours utiliser des pièces Scania d'origine lors de l'inspection
et des réparations de façon à maintenir votre moteur dans les
meilleures conditions de fonctionnement possibles.
Les informations contenues dans ce manuel étaient correctes au moment de la
mise sous presse. Cependant, Scania se réserve le droit d'apporter des
modifications sans préavis.
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© Scania CV 2011
!
Important
Se reporter à la page 5 pour de
plus amples informations sur les
catégories de puissance.
Contribuez à la protection
de l'environnement !
Au cours de la période de
garantie, utiliser uniquement
des pièces Scania d'origine lors
des opérations d'entretien et de
réparation sinon la garantie est
déclarée nulle.
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