Installation électrique
C'est un composant essentiel pour le bon fonctionnement de toute l'installation.
Nous suggérons les normes suivantes :
- tous les conduits doivent être munis d'isolement et protection, installés dans les règles de l'art ;
- le circuit électrique devra être doté de dispositif de limitation du courant ;
- les tensions et courants de service ne doivent pas dépasser ceux prévus par les spécification de chaque connecteur ;
- les fils électriques doivent être positionnés le plus loin possible des câbles de haute tension de l'installation d'allumage ;
- la meilleure connexion entre les câbles est représentée par des bornes ou connecteurs bien isolés des câbles.
Commutateur Mod. 093
Le commutateur Mod. 093, est utilisé dans la conversion des véhicules à carburateur au GPL.
Conçu pour être installé facilement sur n'importe quel type de tableau de bord, il incorpore les services suivants :
- interrupteur gaz-essence ;
- dispositif de sécurité qui coupe l'alimentation des électrovannes lors de l'extinction accidentelle du moteur ;
- temps de goutte réglage.
Mise en place du commutateur Mod. 093
Le commutateur Mod. 093 permet deux types de montage :
1) de manière traditionnelle en utilisant l'étrier spécial avec les vis ;
2) en le montant dans le tableau de bord après avoir réalisé un orifice rectangulaire aux dimensions appropriées (environ
25x28 mm) avec l'outil spécial
Installer le commutateur dans une position à l'abri de l'eau
190
Pour les raccordements électriques, consulter le schéma électrique de la page 81 fig. 183
REDIGE PAR
TECO/ATL CODE LIVRE
1-5302-517
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MOTEUR LGW 627 fonctionnement à GPL
Tarage du temps de goutte
Derrière le boîtier du commutateur il y a le trimmer (A) pour le tarage
du temps de goutte.
Le temps de goutte doit être taré selon le type de réducteur (normale
ou SIC), de la longueur du tube entre le réducteur et le mélangeur et
de la cylindrée du véhicule.
Le temps de goutte peut être taré d'un minimum de 0 secondes à
un maximum de 4 secondes en tournant le trimmer dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Pour le contrôle et le réglage du temps de goutte fermer
l'alimentation du gaz du réservoir et mesurer le temps en
fonction du bruit de l'électrovanne.
1 Diode verte qui signale le fonctionnement au gaz
2 Interrupteur pour passer d'essence à gaz et vice versa avec au
centre la position vidage cuve. Quand l'interrupteur est sur la
position centrale toutes les diodes sont éteintes.
3 Diode jaune qui indique le fonctionnement à essence
MODELE N°
DATE EMISSION
50793
21.04.2000
DATE
VU
00
REVISION
30.06.2000
XV
87