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CIRCUIT ELECTRIQUE
XIII
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Des manoeuvres incorrectes avec la batterie peuvent provoquer des décharges électriques de grande intensité et
même l'éclatement de celle-ci.
Il est recommandé aussi de ne pas approcher de flammes libres, cigarettes allumées, étincelles : danger
d'explosion ou d'incendie. Le liquide contenu dans la batterie est vénéneux et corrosif. Eviter le contact avec la peau et
les yeux.
L'opération de recharge doit être effectuée dans un local bien aéré et loin des flammes libres et sources d'ètincelles.
Les batteries contiennent des substances très dangereuses pour l'environnement, en cas de remplacement
s'adresser aux centres agréés dans le respect de la nature et des réglementations.
Batterie
La batterie n'est pas de fourniture LOMBARDINI.
Batteries conseillées pour les moteurs concernés.
(voir tableau ci-contre)
REDIGE PAR
74
Alternateur Iskra 14V 33A
Tension nominale = 14V
Courant nominal = 33A
Vitesse max = 12000 tr/mn
Vitesse max de crète = 13000 tr/mn
Régulateur de tension AER 1503
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Note : Serrer l'écrou 1 à 35÷45 Nm.
Courbe caractéristique alternateur Iskra 14V 33A
La courbe a été mesurèe à la tension constante de 14V et à la
température ambiantem de 25°C.
Note : Les tours/mn indiqués dans le tableau sont ceux de
CODE LIVRE
MODELE N°
1-5302-517
50793
WWW.PlandeGraissage.ORG
l'alternateur.
Rapport tours moteur / tours alternateur, avec poulie motrice
diamètre 88 mm = 1:1,23
Classe démarreur
Type moteur
(Type épicycloïdal)
Kw
LDW 523
1,1
LDW 627
1,1
DATE EMISSION
REVISION
21-04-2000
Conditions de démarrage
Conditions de démarrage
normales
lourdes (max admis)
Capacité
Capacité
Intensité de
Intensité de
(K 20)
(K 20)
Décharge rapide
Décharge rapide
Ah
Ah
(Norme DIN à
(Norme DIN à
-18° C) A
-18° C) A
44
210
66
44
210
66
DATE
VU
00
30.06.2000
300
300
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