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Le moteur pourrait être endommagé s'il fonctionne avec une quantité insuffisante d'huile de lubrification. Il est également
dangereux de fournir excessivement de l'huile de lubrification au moteur car une augmentation brusque des tours/
minute du moteur pourrait provoquer sa combustion. Utiliser l'huile de lubrification appropriée afin de protéger le moteur.
Rien n'influence plus le rendement et la durabilité de votre moteur que l'huile de lubrification utilisée. Si une huile
inférieure est employée, ou si l'huile du moteur n'est pas changée régulièrement, il y aura augmentation des risques de
grippage de piston, de calage des segments de piston et une usure accélérée de la chemise de cylindre, des roulements
ou autres composants mobiles. Dans ce cas la durée de service du moteur sera considérablement raccourcie. Il est
recommandé d'utiliser de l'huile présentant la viscosité appropriée pour la température ambiante dans laquelle le
moteur fonctionne.
L'huile moteur usagée peut être la cause de cancer de la peau si laissée fréquemment à contact pour des périodes
prolongées. Si le contact avec l'huile est inévitable, se laver les mains à l'eau et savon avec soin dès que possible. Ne pas
vidanger l'huile usagée dans l'environnement, car elle a un haut niveau de pollution.
111
Composants :
1) Pressostat
2) Axe culbuteurs
3) Axe tête de bielle
4) Cartouche filtre à huile
5) Portée de palier
REDIGE PAR
TECO/ATL CODE LIVRE
1-5302-517
WWW.PlandeGraissage.ORG
CIRCUIT DE LUBRIFICATION
6) Bouchon vidange huile
7) Jauge niveau d'huile
8) Reniflard
9) Bouchon remplissage huile
10) Arbre à cames
MODELE N°
DATE EMISSION
50793
21.04.2000
CIRCUIT DE LUBRIFICATION
11) Soupape réglage pression huile
12) Pompe à huile
13) Vilbrequin
14) Crépine admission huile
DATE
VU
00
REVISION
30.06.2000
IX
45
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