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XI
CIRCUIT D'ALIMENTATION
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REDIGE PAR
50
Circuit alimentation
Composants :
1 Réservoir
2 Filtre combustible
3 Pompe A.C.
4 Carburateurs
5 Tuyau de réservoir à filtre carburant
Note: Le réservoir avec filtre est fourni sur demande.
Filtre à combustible séparé du réservoir
Le filtre à combustible de ces moteurs est de type Lombardini matr.
3730.106.
Il est conseillé d'utiliser la pièce détachée d'origine car le volume
de la surface filtrante 350 cm³ et le degré de filtrage de celle-ci ont
été conçus spécialement.
Dans des conditions de travail normales nous conseillons de le
remplacer toutes les 350 heures.
Lors du remplacement faire attention à la flèche qui indique le sens
de montage. Voir fig. 125.
Pompe d'alimentation
Composants :
1 Corps pompe d'alimentation
2 Poussoir
3 Bague d'étanchéité
4 Arrivée du carburant du réservoir
5 Sortie carburant de la pompe A.C. vers le carburateur
6 Evacuation pompe A.C. vers réservoir
La pompe d'alimentation est du type à membrane et elle est
actionnée par un excentrique de l'arbre à cames, par l'intermédiaire
d'un poussoir.
Le serrage de l'excentrique doit être fait à un couple de 80 Nm.
Caractéristiques :
A 2000 tours/mn de l'excentrique de commande, le débit est de 40
l/h et la pression d'autoréglage de 0,3 ±0,05 bar.
Dépassement du poussoir de la pompe d'alimentation
Le dépassement A du poussoir 2 du plan culasse est de 0,85÷1,35
mm.
Le contrôle doit être effectué lorsque l'excentrique 1 est au repos
comme sur la figure 127.
Bloquer simultanément les deux écrous de fixation de la pompe
d'alimentation à 24 Nm.
Contrôler la longueur du poussoir et s'il n'a pas la bonne mesure,
le remplacer.
Longueur du poussoir = 85,45±0,5 mm
CODE LIVRE
MODELE N°
1-5302-517
50793
WWW.PlandeGraissage.ORG
Ne pas fumer ou utiliser de flammes libres pendant les
opérations de démontage et remontage pour éviter les
explosions ou les incendies.
Les vapeurs de carburant sont hautement toxiques, effectuer
les opérations seulement en plein air ou dans des locaux
bien aérés.
Ne pas trop s'approcher du bouchon avec le visage pour ne
pas inhaler des vapeurs nocives.
6 Tuyaux de pompe A.C. à carburateur
7 Tuyau d'évac. de pompe A.C. à réservoir
Ne jamais mettre le filtre à carburant à proximité des
sources de chaleur ou de flammes libres (par ex. pot
d'échap., tuyau de liaison etc.).
Contrôler régulièrement l'état des tuyaux d'alimentation.
DATE EMISSION
REVISION
21-04-2000
DATE
VU
00
30.06.2000
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