Skoda Octavia Notice D'utilisation page 260

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Roues et pneus
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pneus
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La longévité des pneus dépend essentiellement des pointrr suivants:
Pressions de gonflage des pneus
Les pneus durent beaucoup moins longtemps s'ils sont trop ou pas assez
gonflés, le comportement du véhicule s'en ressentant par ailleurs.
C'est suttout
à
des vitesses élevées que la pression de gonflage des
pneus est trés importante. Cette pression doit donc être vérifiée au moins
une fois par mois et avant chaque long parcours. N'oubliez pas à cette
occasion la roue de secours.
Les pressions de gonflage correctes pour les pneus
d ' é î é
sont indiquées
à l'intérieur de la trappe du réservoir
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fig.
194. Les valeurs pour les
pneus d'hiver dépassent de 20 kPa (0,2 bar) celles des pneus d'été
page 267.
la pression de gonflage de la roue de secours doit être la pression
maximum autorisée pour le véhicule.
La pression de gonflage de la roue de secours R 18 (galette) est de
420 kPa (4.2 bar).
La
pression doit toujours être contrôlée sur des pneus froids. Ne réduisez
pas la pression alors plus élevée lorsque les pneus sont chauds. Gonflez
les pneus en conséquence en cas de modification importante du charge-
ment.
Style de conduite
Des virages négociés à vive allure, de trés fortes accélérations et des frei-
nages violents (pneus qui crissent) augmentent I'usure des pneus.
Equilibrage des roues
Les roues du véhicule neuf sont équilibrées. Mais, au fur et à mesure que
l'on roule, un balourd peut survenir sous i'influence de divers facteurs et
se manifester par un flottement de la direction.
Etant donné qu'un balourd entralne également une usure accrue de la
direction, de la suspension des roues et des pneus,
il
faudrait faire & q u i -
librer les roues. En outre, une roue doit être r6Quilibrb après le montage
d'un pneu neuf ou aprés toute réparation des pneus.
Position incorrecte des loues
Un réglage défectueux des roues avant ou amere a pour conséquence
non seulement une usure accrue des pneus et plus souvent d'un seul
c8té, mais a aussi une incidence négative sur la sécurité. Demandez
conseil à un concessionnaire Skoda en
cas
d'usure anormale des pneus.
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flexion p~us-
important De ce fait, des vitesses élevées,
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s'échauffe trop. Ce
qui peut provoquer un décollement de la bande de roulement et
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même l'éclatement du pneu.
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Remplacez immédiatement les jantes ou les pneus endom-
magés.
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