Skoda Octavia Notice D'utilisation page 211

Technique intelllgen'
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En cas d'anomalie dans I'ASR, le t6moin de contrôle de I'ASR s'allume
dans le combine d'instruments
= i
page 39.
Coupure
Si
besoin en est, vous pouvez couper
et
réenclencher I'ASR en appuyant
sur la touche
a
pag~
213,
ïig. 17%. Le tbmoin de I'ASR s'allume dans le
combine d'instruments lorsque celle-ci est coupée s page
39.
Normalement I' A SR doit toujours être enclenchée.
I I
peut s'av6rer judi-
cieux de neutraliser le systéme dans des situations bien particuiiires,
lorsque du paiinage est souhaité.
Exemples:
pour rouler avec des chaînes antid6rapantes
en roulant sur de la neige Bpaisse ou sur un
sol meuble
pour dbsembourber le v6hicule
Ensuite, vous devriez réendencher I'ASR.
chaussée et aux condltlons de circulation. Le surcroît de sécurlt6
offert
ne doit p s vous inclter prendre des risques inconsid8rés
-
Risque d'accident!
-
Pour garantir un fonctionnement parfaii de I'ASR les memes pneus
doivent être montes sur les quaire roues. Des circonférences des bandes
de roulement dimentes sur les pneus peuvent entraîner une réduction
inattendue de la puissance
motrice.
Des modifications sur le vbhicule (par ex. sur le moteur,
les
freins, le
châssis ou une autre combinaison
de
pneus etjantes) peuvent influencer
le fonctionnement de I'ASR
3
page
269, a
Accessoires. modificatiins et
remplacement des pièces
B.
Freins
Qu'est-ce gui influence n6gativement l'effet des fmins?
L'usure
L'usure des garnitures de freins dbpend beaucoup des conditions d'utiiii
sation et du style de conduite. Vous devriez faire vérifier répisseur des
plaquettes, même entre les écheances indiquées dans le Plan d'Entre-
üen, chez un concessionnaire Skoda, but spécialement si le vbhicule
mule surtout en ville, couvre de courtes distances, ou est pilot6 d'une
manière sportive.
Chauss8e humide ou sel de deneigement
Dans ceriaines conditions, par ex. après passage dans les flaques d'eau,
en cas de
forte
pluie ou après le lavage du vehicule. il se peut que les
freins rbondent avec un certain retard Btant donn6 aue les disaues et les
plaquetks sont humides ou givrées en hiver. Vous devez faire
sech&
les
freins le plus rapidement possible (en freinant plusieurs fois si la chau-
et
la circulation le permettent).
II
peut également arriver, en mulant sur une chaussée recouverte de sel
de d e n e b n t , que le freinage n'agisse intégralement qu'avec un
certain retard Bgalement si vous n'avez pas frein6 depuis un certain
temps. La couche de sel qui s'est d6posb sur les disques et les
plaquettes doit en effet &tre d'abord éiiminb.
De longues immobilisations du vbhicule et un faible kilom6trage favorisent
la corrosion des disques de frein et l'encrassement des plaquettes.
b