Skoda Octavia Notice D'utilisation page 148
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Voir aussi pour Octavia:
- Notice d'utilisation (356 pages) ,
- Notice d'utilisation (283 pages) ,
- Notice d'utilisation (260 pages)
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Boîte
de
vitesses
automatique
Bolte de vitesses automatique à 6
rapports*
Votre
vigéhicule
est
Bquipe
d'une
boîte
automatique
6
rapports
réglés
i g él e c-
troniquement.
Les
vitesses
montent
et
descendent
automatiquement.
Pour
une
consommation
de
carburant
réduite
et
la
protection
de
I'environ-
nement,
la
boîte
de
vitesses
est
conçue
de
sorte
que
la
vitesse
maximale
ne
puisse
être
obtenue que
lorsque
le
levier sélecteur
est
sur
la
position
Nuta
peur
'la
îcsnduite
avec
la
b T t s
de
v i ~ ~ e . ~
8
rffomatip
ue
Les
vitesses
montent
et
descendent
automatiquement.
La
boîte
peut également
être
mise
sur
le
systbme
Tiptronic.
Ce
mode de
fonctionnement
permet d'enclencher
les
rapports
manuellement
3
page
154.
Départ
et
en
route
-
Appuyez
sur
la
pédale
de
frein
et
maintenez-la enfoncée.
-
Appuyez
sur
la
touche
de
blocage
(touche
dans
la
poignée
du
sélecteur),
mettez
le
sélecteur
sur
la
position
souhaitée,
D
a
page
151
par
ex.,
et
Iachez
la
touche
de
blocage.
-
Attendez
un
instant,
jusqu'à
ce
que
la
boîte
ait
passé
le
rapport
(choc
à
peine perceptible).
-
Lachez
la
pédale
de
frein
et
appuyez
sur
l'accélérateur
=.A
-
Arrêt
provisoire
-
En
cas
d'arrêt
provisoire,
par
ex.
aux
croisements,
le
sélecteur
n'a
pas
besoin
d'être
mis
sur
N.
II
suffi
d'appuyer
sur
la
pédale
de
frein.
Le moteur
peut
toutefois
tourner
encore
au
ralenti.
Stationnement
-
Appuyez
sur
la
pédale
de
frein
et
maintenez-la
enfoncée.
-
Tirez
bien
sur
le
frein
à
main.
-
Appuyez
sur
la
touche
de
blocage
dans
le
sélecteur,
amener
le
sélecteur
sur
P
et
Iachez
la
touche
de
blocage.
Le
moteur
ne
peut
être
lance
que
si
le
sélecteur
est
sur
P
ou
N
3
page
141.
II
suffit
de
mettre
le
sélecteur
sur
P
lorsque
l'on
veut
stationner
sur
le
plat.
Tirez
d'abord
à
fond
le
frein
à
main
uuis
mettez
ensuite
le
sélecteur
sur
P
si
vous
êtes
dans
une
descente.
Le
k h n i s m e
de
blocage
n'est
ainsi
pas
trop
sollicité
et
il
sera
plus
facile
après
de
retirer
le
&lecteur
de
la
position
P.
Si,
en
cours
de
route,
la
position
N
est
engagi g ée
par
inadvertance,
il
faut
lever
le
pied
de
l'accélérateur
et
attendre
que
le
moteur
tourne
au
ralenti
avant
de
pouvoir
remettre
le
levier
sélecteur
sur
un
rapport.
b
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