Skoda Octavia Notice D'utilisation page 238

P
Carburant
4
Le Biocarburant (carburant RME) doit correspondre
à
la norme EN
14 214. Veuillez tenir compte des indications suivantes
3
page
241,
u
Biocarburant* n.
Additifs
N'ajoutez pas d'additifs que I'on appelle des
u
fluidifiants
n
(essence et
autres produits semblables) au gazole.
Si le gazole est de mauvaise qualité, le fiitm B carburant doit alors être
purgé par un concessionnaire Skoda plus souvent qu'indiqué dans le Plan
d'Entretien.
Vous trouverez d'autres indications concemant le ravitaillement
3
page
243,
« Ravitaillement
n.
0
Avertissement !
Roulez avec le carburant conforme à la norme. Un seul plein ne
correspondant pas & la norme peut endommager le système d'alimenta-
tion du moteur.
De I'eau s'aûcumulant dans le filtre à carburant peut abîmer le
moteur.
a
La possibilité de faire le plein avec du biocarburant n'est
valable que pour les véhicules adaptés à son utilisation
départ usine.
Le Biocarburant (carburant RME) doit correspondre à la norme EN
14 214
3
a.
Le Biocarburant (ester méthylique à base d'huile de colza) est fabriqué &
partir de plantes oléagineuses par procédé chimique.
Le Biocarburant ne contient pas de soufre. C'est pourquoi,
il
ne degage
pas de dioxyde de soufre (S02) lors de sa combustion.
Les gaz d'échappement contiennent moins de:
monoxyde de carbone (CO)
hydrogène carburé (HC)
particules (suie)
que
lors
de l'utilisation d'un un gazole classique.
Le Biocarburant peut, biologiquement, se désintégrer Iégdrement.
Veuillez tenir compte de ce qui suit en cas d'utilisation de Biocarburant:
Les performances peuvent Iégérement diminuer en roulant avec du
biocarburant.
La consommation de carburant peut Iégdrement augmenter en
roulant avec du Biocarburant.
Nous vous recommandons de mettre du gazole en dessous de -1 WC,
Le biocarburant conforme à la norme EN 14 214 peut être mélangé dans
n'importe quelles proportions
à
du gazole conforme à la nome DIN EN
590.
Le système d'alimentation du moteur peut être abîmé avec un seul
plein de Biooarburant ne correspondant pas
&
la norme EN 14 214.
La possibiiii de faire le plein avec du biocarburant n'est vaiable que
pour les véhiiules adaptés &son utilisation départ usine. Sinon, le
systdme d'alimentation du moteur peut être abîmé avec un seul plein de
Biocarburant ne mespondant pas à la norme EN 14 214.
De I'eau s'accumulant dans le filtre à carburant peut abîmer le moteur.
b