Skoda Octavia Notice D'utilisation page 180

Ceintures de
sécurite
La
~Wsiaue
d'wln
'accident frontal
Dés que le vBhiile
se
met en mouvement, tant celui-ci que les personnes
B
bord
sont soumis B une energie de déplacement dite Bnergie cin6tique.
L'importance de I16nergL cinetique dBpend essentiellement de la vitesse
du véhicule, de son poids et de celui de ses occupants. Plus la vitesse et
le poids augmentent, plus la quantite d'énergie à dissiper en cas d'acci-
dent est importante.
La vitesse du vehicule constitue toutefois le facteur prépondérant.
Lorsque la vitesse double. passant par exemple de 25 kmih B 50 kmh,
l'énergie cinétique se trouve muitipliBe par quatre.
Une idée très r6pandue consiste
B
croire que l'on peut
se
protéger avec
les mains en cas d'accident de peu de gravVite. C'est faux 1 Lorsqu'une
collision a lieu, meme
B
faible vitesse, les forces induites au niveau du
corps
ne
peuvent pas être retenues.
Meme si vous ne roulez qu'entre 30 kmlh et 50 kmlh. les forces agissant
sur le corps en cas d'aocident peuvent facilement excéder 10 000 N
(Newtons). Ce qui correspond
B
un poids d'une tonne (1 O00 kg).
En cas de collision frontale, les occupants non sangles sont projetés en
avant et percutent de Façon incontr8lée les BlBments de l ' h abi t acl e tels
que le volant, le tableau de bord, le pare-brise
3
fig.
150.
Dans certaines
conditions, les occupants non sangiés risquent merne d'être Bjectés du
vbhicule. Ce qui peut provaquer des blessures mortelles.
II est également primordial que les personnes sur la banquette arrière
bouclent leur ceinture Btant donn6 qu'elles sont projetess elles aussi de
façon inwntrôlée
B
travers le vBhicub en cas d'accident. Un passager non
sanglé assis sur la banquette AR met non seulement sa propre personne
.
. & .
trt E w u m
en danger, mais aussi celle des personnes assises B l'avant
3
fig.
151.8
I
t.lii.LPmi&.it*
Le principe d'un accident fronîai et les lois de la physique en jeu sont
faciles à expliquer