Skoda Octavia Notice D'utilisation page 248

F
Contrôles et mises
à
niveau
/
Remplacement de l'huile moteur
préférable que ce soit un concessionnaire Skoda qui remplace le filtre
et
-
procede
à la
vidange.
L'huile moteur doit &tre remplacée en respectant les intervalles prescrits
par le Plan d'Entreîien ou si mention par l'Indicateur de Pbriodicité des
N~~
Entretiens
*
page 16.
Si votre peau entre en contact avec l'huile, vous devez immédiatement
laver votre peau.
m
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1
ArnNTIONI
A
- - -
a Effectuer seulement le remplacement de l'huile de moteur si
vous avez les connaissances techniques indbpensablesl
Usez et obsewez les avertissements
3
page U6,
a
Opérations
dans le compartiment moteur
m
dans le compartiment avant
chaque travail.
Attendez que le moteur se soit refroidi
-
risque de brûlure par
I'huile chaude.
Portez une protection pour les yeux
-
risque de brûlure par
jaillissement d'huile.
L'huile est loxiqwl Tant que vous ne vous
etes
pas ddbarrass6
de I'huile conform6ment aux directives en vigueur, f a i m en sorte
que des enfants et toute personne non autorisée ne puissent pas
s'en approcher.
-
- -
-
@
Avertissemeni 1
Vous ne devez mélanger aucun additif à I'huile moteur
-
Risque d'endom-
magement du moteur! Des dommages dus à de tels produits sont exclus
de la garantie.
*
Pour préserver l'environnement
L'huile ne doit en aucun cas arriver dans le réseau des eaux usées ou
pénbtrer dans le sol.
Compte tenu du problème posé par l'évacuation, de la nécessité de
disposer d'outils spéciaux ainsi que de connaissances particulihres, il est
Systirne de refroidissement
Liquide
de refroidissement
Ce liquide sert au refroidissement du moteur.
Dans des conditions normales, le sysîème de retioidissement n'a
prati-
quement pas besoin d'entretien. Le liquide de refroidissement est formé
d'eau et de 40
%
d'addif.
Ce
mélange garantit non seulement une protec-
tion antigel jusqu'h
-
25 ' C mais protège aussi le sysîhme de refroidisse-
ment et de chauffage contre la corrosion.
II
empêche de surcron toute
formation de tartre et accroît nettement le point d'ébullition du liquide de
refroidissement.
En été et dans les pays chauds, la concentration du liquide de refroidisse-
ment ne doit donc pas non plus Btre abaissb en rajoutant de l'eau. Le
proportson d'additif dans le liquide de refroidissement doit être d'au
moins 40 16.
Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante
est nécessaire. la proportion d'additif de liquide de refroidissement peut
être augmentée, mais jusqu'à 60 % maximum (protection jusqu'a 4 0 "C
environ). Audelh,
la
protection antigel est réduite.
Les véhicules exportes dans des pays où i l faii froid (Suède, Norvège,
Finlande) sont doîés, depart usine, d'un liquide de refroidissement avec
b