Boite de vitesses automatique
-
--
-
Avant
d'enclencher
la
position
R
pour
se
désengager
des
positions
P
ou
I I
faut appuyersur
la
touche
de
blocage
dans
la
poignée du
sélecteur
pour
N
il
faut enfoncer
la
pédale
de
frein
et
appuyer
simultanément
sur
la
faire
passer
celui-ci
de
S
sur
D.
touche
de
blocage.
Si
le
contact
est
mis
et
que
le
levier
sêiecteur
est
sur
la
position
R,
les
phares
de
recul
s'allument.
N
-
Ne*
(point
mort)
La
boîte
de
vitesses
est
alors
au
point
mort.
Si
vous
souhaitez
désengager
le
levier
sélecteur
de
la
position
N
pour
le
mettre
sur
une
des
autres
positions,
soit
à
desvitesses
inférieures
à
5
krnih,
soit
véhicule
arrêté
et
contact
mis,
vous
devez
enfoncer
la
pédale
de
frein
et
appuyer
sur
la
touche
de
blocage
dans
la
poignée
du
levier
(si
le
levier sélecteur
est
resté
dans
cette
position
pendant
plus
da
2
secondes).
D-
Position
permanente
de
marche
avant
Les
rapports
de marche
avant
montent
et
descendent alors
automatique-
ment
en
fonction
de
la
charge
du
moteur,
de
la
vitesse
du
véhicule
et
du
programme
dynamique
d'enclenchement
(DSP).
Pour
désengager
la
position
N
et
endencher
la
position
D
vous
devez
rouler
à
une
vitesse
inférieure
à
5
kmih
resp.
appuyer
sur
la
pédale
de
frein,
le
vbhicule
Btant
arrêt6
3
A,
- -
tourne,
i l
est
indispensable
d'immobiliser
le
es
gammes
de
vitesse
(sauf
sur
P
et
N)
en
e
frein
étant
donné
que,
même
au
ralenti,
la
Si
vous
engager
un
rapport
lorsque
le
véhicule
e s t
errete,
il ne
faut
en
aucun
cas
accélbrer
par
inadvertance
(par
ex.
manuelle
ment
partir
du
compartiment
moteur).
Le véhicule
se
mettrait
immBd'mtement
en
mouvement
-
le
cas
échéant
même
si
le
frein
à
main
est
tiré
B
fond
-
Risque
d'accidentl
Impérativement
mettre
le
sélecteur
sur
P
et
tirer
le
frein
B
main
fond
avant
que
vous
ou
quelqu'un
d'autre
ouvre
le
capot
et
travaille
sur
le
moteur
qui
tourne
-
Risque
d'accidentl
I I
faut abso-
Dans certaines condiions
bien
pr6cises
(par
ex.
en
aititude
ou
si
vous
traciez
une
remorque/caravane)
il
peut
être
judicieux
d'enclencher
tempo-
rairement
le
programme
manuel
-
page
154
afin
d'adapter
manuelle-
\re$re~
du
dledta~r:
ment
la
d6multiplication
aux
conditions rencontrées.
Verrou
automatique
du
séiecteur
(SI
S
-
Poskion
pour
conduite
sportive
Le
contact
étant
mis,
le
sélecteur
est
bloque
lorsqu'il
est
sur
les
positions
Les
réserves
de
puissana
' O nt
inthraiement
explo*s
en
les
P
et
N.
Pour
le
débloquer,
vous
devez appuyer
sur
la
pédale
de
frein.
Le
rapportssupérieurs
plustard.
~a
rétrogradation
intemient
Pl~sVRequesur
témoin
6)
page
38
s'allume
dans
le
combine
lorsque
le
sélecteur
est
la
position
D
si
le
moteur
tourne
à
un
régime
éleve.
sur
P
ou
Npour
signalisation
au
conducteur.
En
position
la
boîte
pes
le
rapport
étant
don*
que
Le
symbole
(S)
s'allume
en
outre pour
le
blocage
automatique
du
sélec-
la
vitesse maximum
est atteinte
sur
l e
58me
rapport.
teur
dans
la
coulissa
d'enclenchement
des
rapports.
'
i