Skoda Octavia Notice D'utilisation page 189

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Sacs gonflables
C'est pourquoi les ceintures de .s&uri?é ne doivent pas étre bouclées Dans des cas particuliers, non seulement les sacs gonflabies frontaux
seulement pour des raisons de législation mais aussi pour des raisons de mais aussi les sacs gonflables de tête et lateraux peuvent se déclencher.
sécurité
a
page 181,
a.
Pourquoi des ceintures de sécurité?
B.
Si les airbags sont déclenchés, le systéme rempli les sacs de gaz propul-
seur en les déployant devant le conducteur
et
le passager avant
Nota
3
fig. 158. Les sacs se gonflent en quelques fractions de secondes afin
Après le déclenchement de I'airbag frontal du passager avant, il faut
de pouvoir encore mieux protéger en cas d'accident. Lorsque les
changer le tableau de bord.
i
personnes B ravant plongent dans les sacs gonflés à bloc. leur mouve-
ment vers l'avant est amorti, œ qui réduit les risques de Messures de la
tête et du buste.
Le sac d'air spécialement mis au point (selon la pression exercée par
Fandiun
des sac8 gonflables avant
chaque personne) permet au gaz de-s'échapper d'une manière
t r & s
ciblée
Les sacs, qui se gonflent complètement, réduisent le
et donc d'intercepter la tête et le buste. ~ ~ 2 s l'accident, le sac d'air est
ainsi suffisamment dégonflé pour dégager la vue vers l'avant.
risque de blessure au niveau de la tdte et du buste.
Un gaz gris-blanc inoffensif est dégagé lors du gonflement d'un airbag.
Le sysième des airbags est étudié de maniére que ceux protkgeant le
conducteur et le passager avant* soient activés lors de collisions frontales
d'une certaine graviié.
C'est absolument normal et cela ne signifie pas qu'il y a le feu à bord.
Les forces induites par le dklenchement d'un airbag sont tellement
importantes qu'elles peuvent entraîner des blessures comrelles si I'occu-
pant est mal
assis
O"
si son corps est dans une mauvaise position
2
sous
u
Informations importantes concemant le svstéme des airbaas
frontaux
B,
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