Skoda Octavia Notice D'utilisation page 224

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Conduite avec remorque
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Conduite avec remorque
Traction d'une! rem or quelcaravane
Pdaiables techniques
Le dispositif d'attelage doit remplir des conditions bien
p&cises.
Votre véhicule est essentiellement conçu pour transporter des personnes
et
des bagages. Mais
-
muni de l'équipement approprié
-
il peut également
tracter une remorque.
Si votre véhicule a été équipé dhpart usine d'un disposiîifd'attelage, il est
alors déjà pourvu de tout ce qu'il faut, sur le plan technique comme sur le
plan légal, pour l'utilisation d'une remorque.
Votre véhicule est doté d'une prise à 13 pôles pour le relier à la remorque.
Si le véhicule tracté comporte une prise A 7 pales, vous pouvez avoir
recours
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un câble daadaptateus) pris dans les accessoires d'origine
Skoda.
L'installation ultérieure d'un dispositif d'attelage peut être réalisée confor-
mément aux indications de son fabricant.
Les particularités concernant l'installation ultérieure d'un dispositif d'atte-
lage et les modifications éventuellement nécessaires du système de
refroidissement sont connues des concessions Skoda.
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Dans
certains
pays, l'adaptateur est I i avec le disposiüf d'attelage.
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NOUS
vou~mmimandons de confier h un concessionnaire 8koda
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la pose du dispositif d'attelage d'attelage choisi dans la gamme
d'origine skoda. Lui seul connaît tous les dhtails importanîs pour
effectuer cette ophration. Risque d'accident si l'installation n'est
w s réalisée correctement!
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Indications
pour
I"u$ilisa.Mn
Certains points doivent être observés en cas de traction.
Charge tractée
La charge tractée autorisée ne doit jamais être dépassée.
Si vous ne tractez pas la charge maximum autorisée, des côtes plus
raides pourront alors être gravies.
Les charges tractées mentionnées ne sont valables que pour des alti-
tudes
jusqu'à
1000
m au-dessus de NN (point zéro normal). Etant donne
que la puissance motrice baisse lorsque l'altitude augmente suite à la
densité décroissante de l'air et que l'aptitude en côte diminue de ce fat, il
faut donc réduire le poids total roulant de 10 % environ par tranche
supplémentaire de 1 000 m. Le poids total roulant est consiitué de celui
du véhicule (chargé) et de la remorque (chargée). Observer ce qui suit
avant de partir dans des régions montagneuses.
Les données relatives aux charges tracam et aux charges d'appui
qui figurent sur la plaquette signalhtique du dispositif d'attelage ne
sont que des valeurs de contrôle de ce dernier. Les valeurs rblles
rapportées au vhhicule, qui souvent sont infhrieurea h celles de
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