Skoda Octavia Notice D'utilisation page 234

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Entretien et nettoyage du v6hicule
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tous les corps creux exposes à un phénomène de corrosion sont dufable-
ment protégés départ usine par de la cire spéciale.
Cette protection n'exige ni contr8le ni traitement ultérieur. Si, par fortes
chaleurs. un peu de cire s'échappe des corps creux, Mies-la alols partir
avec une raclette en matibre plastique
et
nettoyez les taches avec du
white spirit.
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Observez les directives de sécuriî6 et de protection de I'envimnne-
ment en cas d'utilisation de white spirit pour faire partir la cire
-
Une bonne protection contre la corrosion est très importante, surtout en
hiver, lorsque l'on roule fréquemment sur des routes recouvertes de sel
de déneigement. C'est pourquoi le compartiment moteur devrait être
soigneusement nettoyé avant et après que du sel de déneigement ait été
répandu sur les chaussées, ceci afin que le sel rbpandu n'abîme rien.
Les concessions Skoda tiennent à votre disposition les produits de
nettoyage et de conservation recommandés à cet effet par l'usine ainsi
que les équipements requis.
sable de respecter les indlcations mentionnées dans ce chapitre
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page
248.
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Attendez que le moteur se soit refroidi, avant de nettoyer le
compartiment moteur.
Avertissement 1
Un lavage moteur ne doit être fait que si le contact est coupe.
Avant de laver le compartiment moteur, nous vous recommandons de
recouvrir l'alternateur.
*
Pour préserver I'environnarnent
Comme, lors d'un lavage moteur, de l'essence. de la graisse et des
résidus d'huile sont rincés en même temps. l'eau sale doit être nettoyée
par un séparateur d'huile. C'est pourquoi. les lavages moteur ne doivent
avoir lieu que dans des ateliers ou des stations-service (qui sont équipbs
de façon adéquate).
.
Entretien de l'intérieur du vthhieule
Pihces en plastique, similicuir et étoffes
Les pièces en plastique et en similicuir peuvent être nettoyées avec un
chiffon humide. Si cela ne devait pas suffire,
ces
pièces ne doivent être
traitées qu'avec des produits d'entretien et de nettoyage spécialement
BtudiBs pour les matibres plastiques
et
ne contenant pas de
solvants.
Les garnitures des sièges et les revêtements en tissu sur les portes, le
couvrecoffre, le ciel de pavillon. etc. doivent être traités avec des
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