N'appuyer
pas
surlnacc61Brateur
si
vous
actionnez
le
sBlecteur
pendant
que
le
vBhicule
est
arrêté
et
que
le
moteurtourne
-
Risque
d'accidentl
Ne
faites
jamais
passer
le
s8lecteur
sur
R
ou
P
pendant
que
le
vBhicule
roule
-
Risque
d'accidentl
Lorsque
le moteur
tourne,
il
est
indispensable
d'immobiliser
le
vBhicule
dans
toutes
les
gammes
de
vitesse
(sauf
sur
P
et
N)
en
actionnant
la
p6dale
de
frein
Btant
donne
que,
m6me
au
ralenti,
la
transmission
de
la
force
n'est
pas
entihrement
interrompue
-
la
voiture
"rampe".
Positions
du
sëie~taur
La
posiiion
momentanée
du
sélecteur
est
affichée
sur
i'écran
d'informa-
tions
du
combiné
en
mettant
en
relief
le
symbole
correspondant
au
rapport
en
question
3
tïg.
136.
Le
rapport enclenché
apparalt
en
outre
sur
le
visuel
lorsque
le
sélecteur
est
sur
D
ou
S.
P
-
Frein
de
parking
Les
roues
motriœs
sont
bloquées
mécaniquement.
Le
frein
de
parking
ne
doit
être
mis
que
si
le
véhicule
est arrêté
m.
Si
vous
souhaitez
mettre
le
levier
sélecteur
dans
cette
position
ou
l'en
enlever,
vous
devez
appuyer
sur
la
touche
de
blocage
dans
la
poignée
du
levier
et
enfoncer
simultanément
la
pédale
de
frein.
Le
sélecteur
ne
peut
&tre
retiré
de
la
position
P
si
la
batterie
est
vide.
R
-
Marche
AR
La
marche
ambre
ne
peut
être
engagée
que
si
le
véhicule
est
amQté
et
que
le
moteur
tourne
au
ralenti
-A.
b
Sécurité
Conduite
Indications pour
Caractéristiques
tech-
I
tion
niques
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