Skoda Octavia Notice D'utilisation page 12

instruments et témoins
Le début de la zone rouge du compte-tours
@
5
page 13, fig. 2 indique
pour tous
les rapports le régime maximum autorisé pour un moteur rodé
et
à
sa température de service. Avant &atteindre cette zone, vous devriez
passer sur le rapport directement supérisur ou choisir la position D sur le
levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique.
On devrait retrograder au plus tard sur le rapport dibectement inférieur
lorsque le moteur ne tourne plus rond.
Pendant le rodage, les régimes Blevés sont à éviter
=>
page 219.
0
Avertissement !
L'aiguille du compte-tours ne doit pas arriver dans la zone rouge du
cadran
-
Risque d'endommagement du moteur!
+
P w r pdsemi 13environnment
Economie de carburant et véhicule plus silencieux en enclenchant suffi-
samment tbt le rapport supérieur.
8
Indicateur de température du liquide de
refroidissement
-
L'indicateur de température du liquide de refroidissement
@ a
; ,
13,
iig.
2
ne fonctionne que si le contact est mis,
Zone Moteur froid
Le moteur n'a pas encore atteint
sa
temperature de service si l'aiguille est
encore dans la zone gauche du cadran. Evitez des régimes élevés, des
accélérations
A
fond et de trop tirer sur
le
moteur.
Zone moteur température de senrice
Le moteur est arrivé à sa température de service dès que l'aiguille reste
au milieu du cadran. L'aiguille peut aussi avancer un peu plus vers la
droite si le moteur est fortement sollicité et en cas de température exté-
rieure élevb. Aucun problbme tant que le symbole de mise en garde
&
ne clignote pas dans le combin6.
La température du liquide de refroidissement est
trop
Blevb ou le
niveau de liquide est insuffisant si
le
symbole
&
se
met à
clignoter dans
le combiné d'instruments. Veuillez tenir compte des nota
page
36,
u
Température du liquide de refm'dissementmiieau du liquide
de
refroii
dissement
&
B.
le compartiment moteur
m,
avant d'ouvrir te capot et de contrôler le
niveau du liquide de refroidissement.
0
Avertissement !
Le liquide de refroidissement a moins d'effet si des phares supplémen-
taires et d'autres éléments amovibles sont places devant l'admission d'air
frais. Risque de surchauffe du moteur si la température extérieure est
élevée et s'il est fortement sollicit6!
8
Afin de ne pas endommager le moteur, veuillez tenir compte des indika-
tions suivantes au sujet de la température: