Skoda Octavia Notice D'utilisation page 187

Sacs
gonflables
0
LR s@terne des
ne
prot&ge
qu'au coun deun seul scob
dent Le s y d e des aï-= doit 8tre remplacB s'il s'est
Le système des airbaga ne demande
aucun
etMMen pendant
toute la durés de son f o f i c t i O n m
*
Le sys68m des airbaga ert prévu pour durer 15 ahs pfür de
la date de fibrîcaüon du V6hbule. P w O @e delai, faites remplacW
l e syethw des sacs gonR.Mes par un oon~easionnain &&a.
Inscrire la nouvèlle date de
remplamnent
dans te
Plan
d'MbeUe@
si
les modules du systhne doivent
8-
m p W awsd I'expira-
tion de teite dab (par e x suite & un sccidW).
Si vous
vendezvotre
114httule, n'oubliiez
pas
de remeüre toute81
les puges du manuel
&
l'acheteur, Y compris
l a
documentation reia-
tive qu
WC
gonflable Bventuellemed neritreb6 du passager mantl
s l le &hicure
au
c e r b i k
~~lces
du spWme des sacs g~o&hles
sont mis
B
la casse. Les mncessiominw &ko& connaissent ces
l
I l
est important
de
rebpeoter les ~ i t l ~ ~ s l ~ I ~ e s emvîg~eur
popoiirce qui e s t de la mise au nbut dm &hicuCes ou des plkes du
1
système
des
alrbags.
8
- - - - - -
-
Le systeme des airbags est conw de
manih
à d&Ieneha celui du
eondwwr et l'ai- du passager AW en cas da coltbtom frontales
d' u ne ceriaine gravitB.
En oaa de
arrlnsiona Ias8rales violmtw I'airbag lavtBral* se déclenche
conjointement à I'êirbag de MeC
sur
le a8î6 accidenié du véhicule,
Dans des
cas
parücudi, non serilemernt lesr sacs g ~ b l e s fnmtausc
mais aussi les sacs
gionW~îes
latéwux ou de
i ê i e
peuvent se dblencher.
En cas de collision frontale et W a l e i & g h dei colliaian
par
1'art-h
et
de
tonneaux, le syst8m des abbags n' e st pas d4clencRiL
Facteurs
de
rleclenehement
Les paramètres &nt trh diffbrents brs de chaqueddent, il n' e st donc
pas pogsible de g8nédiser et d'ikium6rer une fois pour t o u t e s les condic
tions & I'wigtne du déclenchement
du
sys- des aihags. Des RLcteurs
tels que la consistance de l'objet sur lequel
le
véhicule vient&'baser (dur,
mou), r w l e d'impact, vitesse du vhhioule, etc., jouent un &le important.
Le faoteur dhisifpaur le dsolenchement du système des airbags teside
dans la courbe de d&éJ&tioil enrenisübe lors d'une cdlisbn. Le boîtier
Blectronlque analyse la cinémaiiquëde la allision et décfenche le
sw&ne
de retehue oonoemg. 8 la dWéraüon du v6hiila survenue et
kesurée lors de lacollision resfeen dessous d ~ v a i e ~ t r s @es & Pavanes
dans le ~Iculateut, les alrbags ne $e déden~hent pas, même si le v6hC
cule subit une fane déformation du faif de l'awidenf.
Les
alrtmp
ne sont pu deClenohé8 ai:
Contact coupe
*
L é g h collision frontale
L é g h mllisian ia~rale
Collision par l'arrih
*
Tonneau
Un gaz gris-blanc inoffenlest dégag6 lars du gmfiement d' u n a m .
C ' e s t absalument normal et cela ne sbnifie pas qu'il y a le feu
bord-
*
AprBs
le declenchement de I'eirbag frontail du passager avant,
1
faut
changer le tableau de bord.
En ces d' a ceklent
a m
d&lenchement de rairbag: