Technique
Intelligente
le
véhicule
est
charge
d'un
seul
côtb
les
roues
d'un
essieu
sont
plus
sollicitées
(par
ex.
si
remorque
ou
dans
une
Gbta
ou
une
descente)
des
chaTnes
sont montées
la
mue
de
secours
est
month
une
roue
a
6té
replacée
sur
un
axe.
Réglage
de
base
du
sysième
de
contrôle
de
la
pression
des pneus
Après
modification
des
pressions
de
gonflage
des
pneus
ou
remplace-
ment
d'une
ou
plusieurs
roues,
appuyer
sur
la
touche
du
systéme
de
contrôle,
le
contact
étant
mis.
jusqu'un
son
confirmant
I'opbraüon
reten-
tisse.
Gonflez
tous
les
pneus
B
la
pression
prescrite
page
283.
Mettez
le
contact.
Appuyez
sur
les
touches
SET
O
s
p a p
217,
fi9.777
jusqu'à
œ
que
le
son
confirmant
la
m6morisation
des
valeurs
de
base retentisse.
Le
témoin
reste
allumb
dans
le
combin6
tant
que
l'on
appuie
sur
les
touches
a.
Le
témoin
O
s'allume
Le
témoin
O
+
s'allume
si
la
pression
de
gonflage
d'une
roue
au
moins est
très
inférieure
à
la
valeur
de
base
mémorisée.
Le témoin
0
clignota
Dysfonctionnement
dans
le
système
si
le
t h i n
clignote.
Rendez-vous
chez
le
concessionnaire
Skoda
le
plus
proche.
l , ? E ? , %
-5:
-
-
. r - -
,r
8
' 1 -
freiner
violemment
s i
le
tëmoin
O
s'est
allumd.
AIT&&-vous
des
que
possible
et
contrdlez
les
pneus
et
leur
pression.
&m<w
-
-
- -
-
-
-
- -
Le
conducteur
est
responsable
du
gonflage
correct
des
pneus.
I I
faut
donc
vdritïer
régulièrement
la
pression
des
pneus.
Le
témoin
O
peut
s'allumer
avec un
certain
retard
ou
pas
du
tout
dans
certaines
conditions
(par
ex.
conduite
sportive,
routes
enneigées
ou
verglacées
ou pas
stabilish).
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