immer-mobil TCN 8200 Mode D'emploi page 318

Para un mejor funcionamiento del sistema de inflado tubeless, la presión de la línea
debe estar entre 8 y 10 bar.
- Desbloquear la rueda de las cuñas.
- Desplazar el pedal de inflado en posición
central (fig. 36) para inflar el neumático.
Controlar frecuentemente que la presión
no supere NUNCA la presión máxima
especificada por el fabricante del neumático.
Peligro de explosión. Durante la fase de entalonado no se debe sobrepasar la presión
máxima indicada por el fabricante.
Accionar los chorros para el inflado solo para el entalonado del neumático.
Purgar completamente el aire de la instalación neumática antes de desconectar la
alimentación eléctrica u otros componentes neumáticos. El aire está almacenado en un
depósito para el funcionamiento de los chorros de entalonado.
Activar los chorros de aire solo después de haberse asegurado de que la llanta esté
correctamente bloqueada.
PELIGRO DE EXPLOSIÓN. No montar un neumático y una llanta que no presenten el mismo
diámetro (por ejemplo, neumático de 16 pulgadas y 1/2 con una llanta de 16 pulgadas).
En el caso en que el neumático esté inflado
excesivamente, es posible purgar el aire presionando
el pulsador manual de desinflado de latón ubicado
debajo del manómetro de la presión de aire (2 - Fig.37)
- Desconectar el tubo de inflado del vástago de la
válvula.
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