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É V I T E R
L E S
PHYSIQUES
Avant d'effectuer des travaux
d'entretien sur la machine :
1. Placer la machine dans une
configuration stable avec l'axe
8.1. CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Vérifier le manomètre de l'ensemble filtre régulateur pour une pression minimale de 8 bars.
Si la pression est inférieure au niveau minimum, certaines fonctions de la machine peuvent
être limitées ou insuffisantes.
Une fois que la pression correcte a été rétablie, la machine reprend son plein
fonctionnement.
Vérifier que la machine a été correctement raccordée au réseau électrique et pneumatique
8.2. ÉTABLIR DE QUEL CÔTÉ DE LA ROUE DÉMONTER LE PNEU
Voir Fig.13. Identifier la position du canal A sur la jante.
Localiser la largeur la plus grande B et la largeur la
plus petite C. Le pneumatique doit être monté ou
démonté avec la roue sur l'autocentreur et le côté de
la largeur la plus étroite C vers le haut.
ROUES SPÉCIALES
Roues avec jantes en alliage : certaines roues avec jantes en alliage ont un creux de la
jante A minimum ou pas de creux du tout - Fig. 13A. Ces jantes ne sont pas approuvées
168
ATTENTION
D O M M A G E S
12c
12a
horizontal complètement rentré et le mât
en position de travail ou de repos (Fig. 12c).
2. Retirer la fiche d'alimentation (Fig 12a.).
3. Isoler la conduite d'air comprimé en
débranchant la vanne d'arrêt (connecteur à
déconnexion rapide) (Fig. 12b.)
12b
C
A
B
13
Manuel Opérateur
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