le pommeau (A Fig.18d) en prenant garde de n'appuyer sur aucune commande.
• Tourner le dispositif de réglage en agissant sur le pommeau, jusqu'à l'accrocher dans
la nouvelle position (A Fig. 18d).
• Vérifier que le pivot de blocage est solidement accroché dans son logement.
Le réglage des diamètres (10"→20" ou 14"→24" pour TCN 8240 - 10"→22" ou
14"→26" pour TCN 8260), au moyen du dispositif de réglage, doit être effectué
avec l'autocentreur complètement à l'arrêt sans intervenir sur les commandes.
- L'ouverture et la fermeture des griffes de l'autocentreur se fait en appuyant de manière
séquentielle sur la pédale de commande
- Lorsque les griffes sont complètement fermées,
appuyer légèrement sur la pédale de commande
et la placer en position centrale (Fig. 19a).
Dans cette configuration, il est possible de contrôler
l'ouverture des griffes à la présence de l'opérateur et
ensuite les bloquer dans la position souhaitée.
- Si vous bloquez la jante de l'extérieur (Fig. 19b), pré-
positionner les coins de blocage en tenant compte
des repères des diamètres indiqués sur le plateau
autocentreur et de l'encoche rouge sur la griffe (Fig. 19c).
Ex. Jante 18", pré-positionner les griffes en faisant
coïncider l'encoche rouge avec la valeur de 18".
- Si vous bloquez la jante de l'intérieur (Fig. 19d), il
n'est pas nécessaire de pré-positionner les coins de
blocage. La forme du coin lui-même amène la jante à
bloquer dans la bonne position.
- Positionner la roue (avec le rebord étroit de la jante
vers le haut) sur l'autocentreur,
- Le pousser légèrement vers le bas et actionner la
pédale de commande
roue en position (fig. 20).
Manuel Opérateur
ATTENTION
.
pour bloquer la
19A
19b
19c
F
19d
173