194 GUIDE DE DÉTECTION DES PANNES
GUIDE DE DÉTECTION DES PANNES
NOTE
○
Ce guide de dépannage n'est pas exhaustif et ne
mentionne pas toutes les causes possibles de
chaque problème relevé. Il s'agit simplement d'un
guide de base destiné à faciliter la résolution de
certains des problèmes les plus fréquents.
Panne ou difficultés de démarrage -
Le moteur ne tourne pas :
•
Soupape grippée
•
Poussoir de soupape grippé
•
Cylindre ou piston grippé
•
Vilebrequin grippé
•
Pied de bielle grippé
•
Tête de bielle grippée
•
Arbre à cames grippé
•
Engrenage ou palier de transmission grippé
•
Ressort de rappel d'arbre de kick cassé
•
Pignon à rochet ne s'engage pas
•
Pose incorrecte du capteur d'inclinaison du véhi-
cule
Le carburant ne circule pas :
•
Réservoir de carburant vide
•
Évent du bouchon de réservoir obstrué
•
Conduite d'essence bouchée
•
Dégradation d'une pompe à carburant
•
Dégradation d'un injecteur de carburant
Pas d'étincelle ou étincelle faible :
•
Bougie encrassée, cassée ou mauvais réglage de
l'écartement
•
Antiparasite de bougie ou bobinage haute tension
défectueux
•
Mauvais contact de l'antiparasite de bougie
•
Type de bougie incorrect
•
Capteur de vilebrequin défectueux
•
ECU défectueux
•
Bobine d'allumage défectueuse
•
Câblage du commutateur d'arrêt du moteur défec-
tueux
•
Magnéto du volant endommagée
•
Câblage en court-circuit ou interrompu
Mélange carburant / air incorrect :
•
Cartouche de filtre à air obstruée, mal scellée, ou
non installée
Compression faible :
•
Bougie desserrée
•
Serrage insuffisant de la culasse
•
Boulon de cylindre desserré
•
Cylindre ou piston usé
•
Pas de jeu des soupapes
•
Fuite du joint d'huile du vilebrequin
•
Ressort de soupape cassé ou faible
•
Mauvais contact de la soupape sur son siège
(soupape pliée, usée, ou accumulation de cala-
mine sur la surface du siège)