Kawasaki KX450F Manuel De L'utilisateur page 200

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Particule métallique coincée dans les dents d'en-
grenage du carter d'embrayage
Bruit de boîte de vitesses :
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Palier de carter usé ou endommagé
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Engrenage de transmission usé ou ébréché
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Particule métallique coincée dans les dents de
l'engrenage
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Niveau ou viscosité de l'huile moteur trop bas
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Le pignon à rochet ne se dégage pas correcte-
ment de l'engrenage de kick
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Pignon de renvoi d'axe de kick usé ou ébréché
Bruit de chaîne de transmission :
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Flèche de chaîne de transmission mal réglée
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Chaîne de transmission usée
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Couronne arrière et / ou pignon(s) de sortie de
boîte usé(s)
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Chaîne de transmission mal lubrifiée
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Mauvais alignement de la roue arrière
Bruit anormal du cadre -
Bruit de fourche avant :
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Niveau ou viscosité de l'huile trop bas
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Pression d'air de la fourche avant incorrecte
Bruit d'amortisseur arrière :
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Amortisseur endommagé
GUIDE DE DÉTECTION DES PANNES 199
Bruit de frein à disque :
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Installation incorrecte des plaquettes
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Surface des plaquettes vernissée
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Gauchissement du disque de frein
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Étrier de frein défectueux
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Cylindre de frein endommagé
Autre bruit :
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Support, écrou, boulon, etc. monté ou serré de fa-
çon incorrecte
Fumée à l'échappement -
Excessivement blanche :
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Segment racleur du piston usé
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Cylindre usé
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Joint d'huile de soupape endommagé
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Guide de soupape usé
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Niveau d'huile moteur trop élevé
Fumée noire :
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Cartouche de filtre à air obstruée
Brunâtre :
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Conduite de filtre à air mal fixée
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Filtre à air mal scellé ou absent
Mauvaise tenue de route et / ou stabilité -
Le guidon tourne difficilement :
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Cheminement incorrect des câbles, flexibles ou
fils électriques
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Écrou de colonne de direction trop serré
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Palier de la colonne de direction endommagé
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Palier de colonne de direction mal lubrifié