Kawasaki KX450F Manuel De L'utilisateur page 169

168 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
A. Ajusteur d'amortissement de compression à
grande vitesse
B. Ajusteur d'amortissement de compression à
basse vitesse
Si l'amortissement paraît trop fort ou trop faible, le
régler en se référant au tableau qui suit.
Réglages de l'ajusteur d'amortissement de com-
pression à grande vitesse
A. Position assise (ajusteur tourné à fond dans le
sens des aiguilles d'une montre)
B. Plus doux (dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre)
C. Plus dur (dans le sens des aiguilles d'une mon-
tre)
D. Réglage standard
* : Nombre de tours possibles dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre : 4 tours au maximum.
Bien qu'il soit possible de tourner le dispositif de ré-
glage au delà de la limite de la plage de réglage, le
pouvoir d'amortissement ne change plus. Il est
conseillé de rester à l'intérieur de la plage de ré-
glage.