Kawasaki KX450F Manuel De L'utilisateur page 120

A. Valve d'air (extérieur)
B. Valve d'air (intérieur)
C. Valve d'air (compensateur)
•
Régler la pression d'air dans la jambe de fourche
droite dans les limites de la plage prescrite, en
suivant l'ordre chambre intérieure, chambre exté-
rieure, chambre de compensation.
NOTE
○
Ne pas procéder au réglage de la pression d'air
dans l'ordre inverse.
○
Ne pas utiliser la béquille latérale pendant le ré-
glage de la pression d'air.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES 119
Pression d'air dans la chambre intérieure
Pression d'air (ré-
1 100 kPa (11,21 kgf/cm²)
glage standard)
600 à 1 400 kPa
Plage autorisée
(6,11 à 14,28 kgf/cm²)
Pression d'air dans la chambre extérieure
Pression d'air (ré-
100 kPa (1,02 kgf/cm²)
glage standard)
0 à 130 kPa
Plage autorisée
(0 à 1,33 kgf/cm²)
Pression d'air dans la chambre de compensa-
tion
Pression d'air (ré-
1 200 kPa (12,24 kgf/cm²)
glage standard)
530 à 1 500 kPa
Plage autorisée
(5,40 à 15,30 kgf/cm²)
AVERTISSEMENT
Avant d'utiliser la moto ou de la transporter,
vérifier que la pression d'air est dans la plage
de réglage autorisée. Hors de la plage de ré-
glage autorisée, la stabilité de conduite est
médiocre, ce qui peut provoquer un accident
avec risque de blessures graves, voire mor-
telles.