Essence; Spécifications En Matière De Carburant; Remplissage Du Réservoir - Kawasaki KX450F Manuel De L'utilisateur

24 RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX

Essence

Spécifications en matière de carburant :
Votre moteur Kawasaki est conçu pour fonction-
ner uniquement à l'essence sans plomb ayant, au
minimum, l'indice d'octane indiqué ci-après. Pour
éviter d'endommager gravement le moteur, ne ja-
mais utiliser une essence dont l'indice d'octane est
inférieur au minimum prescrit par Kawasaki.
L'indice d'octane d'une essence correspond à sa
résistance à la détonation ou "cognement". Le terme
couramment utilisé pour décrire l'indice d'octane
d'une essence est l'indice d'octane recherche
(IOR).
REMARQUE
En cas de "cognement" ou de "cliquetis", es-
sayer une autre marque d'essence ou un in-
dice d'octane supérieur. Si aucune mesure
n'est prise, le moteur risque d'être sérieuse-
ment endommagé. La qualité du carburant
est un facteur important. Utiliser un carburant
de mauvaise qualité ou non conforme aux
spécifications standard du secteur risque
d'entraîner des performances non satisfai-
santes.
Type et indice d'octane du carburant
Utiliser une essence sans plomb propre et fraîche
d'un indice d'octane égal ou supérieur à la valeur in-
diquée dans le tableau.
Type de carbu-
Essence sans plomb
rant
Teneur en étha-
E10 ou moins
nol
Indice d'octane Indice d'octane recherché (IOR)
minimum 95
REMARQUE
Ne pas utiliser pour ce véhicule un carburant
contenant plus d'éthanol ou autres compo-
sants oxygénés que le carburant E10* pres-
crit. L'utilisation d'un carburant inapproprié
peut endommager le moteur et son circuit
d'alimentation et être à l'origine de problèmes
de démarrage et/ou de performances médio-
cres.
* Selon la Directive Européenne, un carburant a
droit à l'appellation "E10" si sa teneur en éthanol est
inférieure ou égale à 10%.
Remplissage du réservoir :
Cette Kawasaki KX possède un moteur à 4 temps
qui fonctionne à l'essence.
La capacité du réservoir de carburant est de 6,3 l.
Pour ouvrir le bouchon du réservoir de carburant,
sortir le tuyau de reniflard de l'orifice de la colonne
de direction et tourner le bouchon dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre.