Kawasaki KX450F Manuel De L'utilisateur page 203

202 MISE AU POINT
Fourche avant
Pression d'air de la fourche avant droite -
•
Régler la pression d'air dans la fourche avant (voir
la section Suspension avant).
Quantité d'huile de fourche avant gauche -
La quantité d'huile de fourche dans le tube exté-
rieur peut être ajustée. Une variation de la quantité
d'huile de fourche affectera peu la force du ressort
pneumatique en haut de la course de la fourche,
mais elle aura un effet important en bas de course.
•
Quand on augmente la quantité d'huile, le ressort
pneumatique devient plus progressif et le mouve-
ment de la fourche avant semble "plus dur" sur la
fin de sa course, lorsqu'elle arrive près du fond.
•
Quand on diminue la quantité d'huile, le ressort
pneumatique devient moins progressif et le mou-
vement de la fourche avant ne semble pas aussi
"dur" sur la fin de sa course.
Effet de la quantité d'huile de fourche sur la
course de la fourche
A. Poids
B. Course de la fourche
C. Augmenter la quantité
D. Quantité d'huile standard
E. Diminuer la quantité
Le fait de modifier la quantité d'huile de fourche
agit efficacement sur la fin de course de la fourche.
Si la fourche vient à toucher le fond, augmenter la
quantité d'huile de 5 ml de chaque côté.
Ajustement de la quantité d'huile de fourche
avant gauche -
•
Ajuster la quantité d'huile dans la fourche avant
gauche (voir la section Suspension avant).