Kawasaki KX450F Manuel De L'utilisateur page 213

212 VÉRIFICATIONS AVANT LA COURSE ET ENTRETIEN APRÈS LA COURSE
•
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement.
Entretien après la conduite sur une piste pous-
siéreuse -
•
Si de la saleté ou de la poussière pénètre dans le
moteur, le cylindre, le piston et les paliers du vile-
brequin s'en trouveront endommagés. Après avoir
conduit, inspecter la tête de bielle du vilebrequin.
Si la tête de bielle du vilebrequin est usée au delà
de sa limite d'entretien, remplacer le vilebrequin
par un neuf.
•
Nettoyer les surfaces de coulissement de la four-
che avant et de l'amortisseur arrière.
Entretien après la conduite sous la pluie ou sur
une piste boueuse -
•
Nettoyer les surfaces de coulissement de la four-
che avant et de l'amortisseur arrière.
•
Graisser le bras oscillant et les pivots de la sus-
pension arrière.
•
Inspecter l'état d'usure de la chaîne de transmis-
sion et du pignon arrière.
•
Nettoyer l'élément de filtre à air.
•
Vérifier le cylindre et la tête de bielle du vilebre-
quin.
•
Graisser la poignée des gaz et les câbles de com-
mande.
Suggestion de pièces de rechange -
•
Roues avant et arrière
•
Pédale de sélecteur et pédale de frein
•
Levier de frein, levier d'embrayage et supports
•
Câbles des gaz et d'embrayage
•
Guidon
•
Garde-boues avant et arrière, caches latéraux et
plaque minéralogique
•
Radiateur, déflecteur de radiateur et durites d'eau
•
Ensemble de poignée des gaz
•
Élément de filtre à air
•
Pot d'échappement et ses pièces associées
•
Boîtier de chaîne
•
Ressorts d'amortisseur arrière (pour le réglage de
la suspension)
•
Pignons moteur et arrière avec boulons / écrous
et circlips
•
Pièces électriques
•
Bougies
•
Embrayage et disques garnis
•
Joints
•
Pneus avant et arrière (différents composés et
sculptures de bande de roulement pour différen-
tes conditions)
•
Fourche avant
•
Piston et segments de piston
•
Bandes à pneus, boulons, écrous, vis, joints tori-
ques, rondelles, anneaux élastiques, fil de fer, ru-
ban adhésif, ruban de vinyle (ou ruban pour
conduites), et toile émeri n° 400 à n° 600