190 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Comment lire les codes d'entretien
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Les codes d'entretien sont indiqués par une série de clignotements longs et courts émis par le témoin
orange d'alerte FI comme illustré ci-dessous.
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Lire le chiffre des dizaines et le chiffre des unités pendant le clignotement du témoin orange d'alerte FI.
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Lorsque plusieurs problèmes sont détectés, tous les codes d'entretien peuvent être enregistrés et l'affichage
commence par le code d'entretien dont le numéro est le plus petit dans l'ordre numérique. Ensuite, après
avoir émis tous les codes, l'affichage se répète jusqu'à la déconnexion de la borne d'autodiagnostic.
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S'il n'y a pas de problème, aucun code n'apparaît et le témoin reste éteint.
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Par exemple, si deux problèmes existent dans l'ordre 21, 12, les codes d'entretien s'affichent à partir du chif-
fre le plus petit dans l'ordre.
(12 → 21) → (12 → 21) → ··· (répété)
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Si le problème concerne les pièces suivantes, l'ECU n'est pas capable de mémoriser ces problèmes, le té-
moin orange d'alerte FI ne s'allume pas et aucun code d'entretien ne peut s'afficher.
Câblage d'alimentation de l'UCE ou câblage de mise à la masse (voir le Manuel d'atelier)