Kawasaki KX450F Manuel De L'utilisateur page 141

140 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
•
Remplacer le joint torique du dispositif de réglage
par un neuf et huiler le joint neuf à la graisse au
téflon.
•
Installer le dispositif de réglage sur la tige de
poussée.
A. Tige-poussoir
B. Ensemble de l'ajusteur
C. Joint torique
•
Faites tourner lentement l'ajusteur dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à sentir une cer-
taine résistance, puis vérifiez que le jeu entre le
contre-écrou et l'ajusteur soit supérieur à 1 mm.
A. Ensemble de l'ajusteur
B. Contre-écrou
C. Supérieur à 1 mm
•
Faire tourner le contre-écrou dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il entre
en contact avec l'ensemble de l'ajusteur.
•
Immobiliser le contre-écrou avec une clé et serrer
l'ensemble de l'ajusteur au couple spécifié.
Couple de serrage
Dispositif de réglage (sur tige de piston) :
28 N·m (2,9 m·kgf)