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Inspection et entretien/nettoyage
Inspection extérieure du véhicule
Système de surveillance de pression
des pneus
Si un pneu est usé régulièrement, un
témoin d'usure apparaît en travers de
la chape.
Dans un tel cas, remplacer le pneu.
1. Bande de roulement neuve
2. Bande de roulement usée
3. Témoin d'usure
Il est nécessaire de remplacer le pneu
avant que le témoin d'usure
n'apparaisse en travers de la chape.
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps,
même si on ne les utilise pas pour
rouler sur la route. Il est généralement
recommandé de remplacer les pneus
lorsqu'ils sont vieux de 6 ans ou plus.
La chaleur causée par l'utilisation en
climat chaud ou sous conditions de
forte charge peut accélérer le
processus de vieillissement. Il faut
remplacer le pneu de la roue de
secours quand on remplace les autres
pneus, car le pneu de la roue de
secours vieillit aussi. La date de
fabrication du pneu (semaine et
année) est indiquée par un numéro à 4
chiffres.
Se référer à Étiquetage des pneus à la
page 10-32.
9-34
Remplacement des
ampoules d'éclairages
Toutes les ampoules d'éclairage sont
de type DEL.
L'ampoule DEL ne peut pas être
remplacée comme une seule unité, car
c'est une unité intégrée.
L'ampoule DEL doit être remplacée
avec l'unité. Si un remplacement est
nécessaire, consulter un
concessionnaire agréé Mazda.
Réglage de la visée des phares
Si la procédure ci-dessous ne permet
pas de régler les phares, consulter un
concessionnaire agréé Mazda.
1. S'assurer que le réservoir d'essence
du véhicule est plein et que la zone
autour du phare n'est pas
déformée.
2. Garer le véhicule sur une surface
plane.
3. S'asseoir sur le siège du
conducteur.
4. Faire rebondir le véhicule plusieurs
fois.
5. À l'aide d'un tournevis cruciforme,
tourner le boulon A dans un sens
ou dans l'autre. Ne pas oublier le
sens de rotation et le nombre de
tours.
6. Tourner le boulon B du même
nombre de tours et dans le même
sens qu'à l'étape 5.
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