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ATTENTION
En tirant sur les courroies de
plat, veiller à protéger la
boucle avec un tissu. Si la
boucle entre en contact
direct avec la roue en
aluminium, celle-ci pourrait
être endommagée.
7. Fermer lentement le hayon tout en
s'assurant que la garniture du
hayon n'entre pas en contact avec
le pneu crevé.
REMARQUE
Si la garniture du hayon entre en
contact avec le pneu crevé, ajuster
la position du pneu.
8. S'assurer que le hayon se ferme
correctement.
9. Vérifier la pression de gonflage des
pneus.
Se référer au tableau de gonflage
des pneus à la page 10-40.
10.Réparer le pneu crevé ou remplacer
la roue de secours dès que
possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire avec un pneu dont la
pression de gonflage est incorrecte.
Le fait de conduire avec des pneus
gonflés à une pression incorrecte est
dangereux. Des pneus gonflés à une
pression incorrecte peuvent affecter la
conduite et entraîner un accident.
Lorsque la pression de gonflage des
roues conventionnelles est vérifiée,
vérifier aussi la pression de gonflage de
la roue de secours.
REMARQUE
Pour éviter que le cric et la trousse à
outils ne fassent du bruit, les ranger
correctement.
Que faire en cas d'urgence ?
Le pneu a crevé ou éclaté
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