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Système de maintien sur la voie en cas d'urgence (ELK)
Avertissements et
précautions concernant
l'utilisation du système
de maintien sur la voie en
cas d'urgence (ELK)
PRUDENCE
Ne pas se fier entièrement au système
ELK.
Le système ELK présente des limites.
Ne pas se fier entièrement au
système et toujours garder le cap en
utilisant le volant.
La ELK n'est pas un système de
conduite automatisé. Une confiance
excessive dans le système pourrait
entraîner un accident.
La plage de détection de la caméra
et des capteurs est limitée. Si
l'assistance à la direction est
actionnée sans détecter de véhicule
à deux roues à proximité du véhicule
de détection, cela pourrait entraîner
un accident.
Ne pas utiliser la ELK dans les
conditions suivantes. Dans le cas
contraire, un accident PEUT survenir.
Le véhicule est conduit sur des routes
glissantes telles que les routes
verglacées, les routes enneigées et
les routes non revêtues.
Des pneus autres que ceux de la
taille spécifiée sont utilisés, par
exemple, lorsque des chaînes de
pneus ou des pneus de secours
temporaires sont utilisés.
(Assistance aux angles morts)
Le véhicule est conduit sur des routes
autres que des routes express ou des
autoroutes.
(Assistance aux angles morts et aide
à l'évitement des collisions
frontales)
Le pare-chocs arrière autour d'un
capteur radar arrière est déformé.
Conduite
5-209
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